Velasco exige eliminar la subvención a carburantes de inmediato

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El gobernador de Santa Cruz, Juan Pablo Velasco, planteó la eliminación inmediata de la subvención a los carburantes en el país, calificando el esquema actual como insostenible. La autoridad cruceña propuso un periodo de transición de 90 días para proteger de forma focalizada al transporte público y a los sectores vulnerables.

La postura cruceña choca directamente con la reciente política del Ejecutivo de sostener el congelamiento de precios a cualquier costo. Esta exigencia surge un día después de revelarse que el fondo del Tesoro General de la Nación para la compra de combustibles se multiplicó por seis en tres meses, pasando de 1.000 a 6.000 millones de bolivianos.

El planteamiento de la Gobernación cruceña instala un debate directo entre mantener un subsidio estático con recursos estatales agotados o ejecutar un giro liberal de libre mercado que sincere los costos de importación.

📌 PUNTOS CLAVE DE LA PROPUESTA CRUCEÑA PARA LOS CARBURANTES

⚠️ EL HECHO: La Gobernación de Santa Cruz exige quitar el 100% de la subvención a la gasolina y al diésel.

⚖️ LA CLAVE: Propone un periodo de transición de 90 días con un bono temporal para usuarios del transporte público.

💣 EL TRASFONDO: Demanda liberar el mercado para la importación privada sin cobro de IVA ni IT.

📉 EL IMPACTO: Busca frenar la presión sobre las divisas y el gasto fiscal mediante tecnología B-SISA.

Velasco argumentó que no se puede mantener la compra de combustible en dólares para venderlo barato en bolivianos, situación que erosiona las reservas del Estado. El plan cruceño contempla utilizar tecnología y chips de registro para que los beneficios lleguen únicamente a conductores regularizados.

Asimismo, la propuesta exige eliminar temporalmente los impuestos a la importación privada de carburantes con el objetivo de generar competencia y oferta. Desde Santa Cruz aseguraron que respaldarán al Gobierno si decide sincerar la economía y proteger a las familias necesitadas. El Dato de Cierre: La presión desde el motor económico del país acelera el debate para desmontar un sistema de subsidios que ahoga las finanzas públicas.

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