El transporte boliviano se declara en emergencia y alista reajuste de pasajes

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La Confederación de Transporte de Bolivia se declaró en estado de emergencia nacional y anunció la realización de un ampliado decisivo en la ciudad de Santa Cruz para definir las medidas de fuerza que asumirá el sector tras la eliminación del subsidio al diésel. El máximo representante de la organización dirigencial, Lucio Gómez, calificó la norma gubernamental de "atentatoria" contra la economía de la población, advirtiendo que la cotización del combustible a Bs 17,95 por litro en estaciones de servicio obliga a una revisión urgente de las hojas de costo.

El dirigente explicó que el reajuste en los costos operativos del transporte derivará de forma inevitable en un incremento de las tarifas de los pasajes urbanos, interprovinciales e interdepartamentales. Diversos sectores sociales y productivos manifestaron su preocupación ante la posición del sector, alertando que la subida en los fletes desencadenará un efecto en cadena sobre los precios de los productos que componen la canasta familiar en los mercados del país.

El precio del diésel a escala internacional alteró la estructura operativa de las empresas y sindicatos de transporte en todo el territorio nacional.

📌 DATOS CLAVE DEL CONFLICTO EN EL SECTOR TRANSPORTE

⚠️ EL HECHO: La dirigencia nacional del transporte convocó a sus bases a Santa Cruz para determinar un plan de acción y medidas de protesta.

⚖️ LA CLAVE: La comercialización del diésel arrancó en Bs 17,95 el litro en surtidores de La Paz, Cochabamba y Santa Cruz.

💣 EL TRASFONDO: El Decreto Supremo 5716 anuló el subsidio estatal a los carburantes importados para adecuarlos al mercado externo.

📉 EL IMPACTO: YPFB ratificó que el precio de la gasolina no ha registrado variaciones y se mantendrá bajo los parámetros vigentes.

Las federaciones urbanas y de transporte pesado de los nueve departamentos prevén coordinar una postura unitaria para exigir al Gobierno mecanismos de compensación o la revisión de las tarifas oficiales. Los representantes del gremio manifestaron que no cuentan con margen económico para absorber de manera independiente la diferencia impositiva y de mercado en el precio de los carburantes.

Finalmente, las autoridades del sector hidrocarburífero estatal reiteraron que el suministro de gasolina continuará comercializándose a los precios habituales sin modificaciones. No obstante, la expectativa de los usuarios y agentes económicos se concentra en las resoluciones del ampliado del transporte, que podrían definir medidas de paro o bloqueos a nivel nacional.

El Dato de Cierre: El transporte nacional se declaró en emergencia y definirá en Santa Cruz el reajuste de tarifas y medidas de fuerza tras el fin de la subvención.

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