Escasez de carburantes y alza en el diésel amenazan estabilidad del mercado nacional

[Estamos en WhatsApp. Empieza a seguirnos ahora]

El sector agropecuario, el transporte pesado y el autotransporte de Bolivia emitieron un rechazo unánime contra el alza del diésel a Bs 18 y el Decreto Supremo 5676, advirtiendo que la escasez de carburantes y las nuevas tarifas amenazan con paralizar la producción y desatar una escalada inflacionaria en la canasta familiar.

“El sector agropecuario rechaza rotundamente el decreto supremo 5676 por el trato discriminatorio del gobierno a los pequeños, medianos y grandes productores, al implementar un precio diferenciado”, afirmó el presidente de la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO), Klaus Frerking.

La CAO sostiene que la aplicación de precios diferenciados puede profundizar los problemas que ya afectan al abastecimiento de combustible como el agio, la especulación, el mercado negro y la corrupción. La institución remarcó la gravedad del escenario para los agropecuarios del oriente.

🚨 Precio del diésel trepa a Bs 18 afectando de manera directa la estructura de costos de los productores.

💸 Filas de hasta seis días se registran en los surtidores para intentar abastecer carburantes.

🚛 Carretera Santa Cruz-Cochabamba bloqueada por productores de San Juan y Yapacaní en rechazo a la medida.

📉 Riesgo inminente de alza en los productos de la canasta familiar por la revisión de fletes del transporte.

Frerking anunció que la CAO convocará a una reunión ampliada con productores de base para definir acciones conjuntas. “Ante esta situación de emergencia, oportunamente todo este directorio convocará a un congreso extraordinario para que junto a los productores de base tomemos las determinaciones que correspondan en defensa de esta actividad productiva”, concluyó.

Mientras tanto, los productores de San Juan y Yapacaní bloquearon la carretera Santa Cruz-Cochabamba en protesta contra la norma. “El precio del diésel ha subido de la noche a la mañana a Bs 18. Con ese precio nos va a matar a los pequeños y medianos productores”, declaró una mujer durante la movilización.

En el sector del transporte pesado también cuestionan que el precio de Bs 18 termine alcanzando a los operadores que requieren grandes volúmenes para cubrir sus rutas. “Estamos esperando cinco, seis días para abastecer, ahora va a ser peor la situación y va a haber precio de 18 bolivianos, ¿cuál estamos obligados a comprar?”, señaló el dirigente del Transporte Pesado, Pedro Quispe.

La Confederación Sindical de Choferes de Bolivia también pidió al Gobierno precisar el alcance del decreto. Su secretario ejecutivo, Lucio Gómez, señaló que existe una diferencia entre los grandes consumidores y las necesidades del transporte público interdepartamental e interprovincial.

“¿Creen ustedes que los grandes consumidores no van a hacer subir los artículos de primera necesidad? ¿No será que nuevamente va a subir la canasta familiar? Si verdaderamente existe eso, el autotransporte también revisará los costos de operaciones”, afirmó.

El Dato de Cierre: La escasez de carburantes y la imposición del diésel a Bs 18 colocan al sector productivo y al transporte en pie de movilización, amenazando con un alza generalizada en los precios de la canasta familiar.
 

HOYBOLIVIA APOYA ESTE PATRIMONIO VISUAL ÚNICO

NUESTRA FAUNA
BoliviaUnica está construyendo la historia, los paisajes y la arquitectura que hacen única a nuestra nación a través de miles de fotografías con las que guarda la imagen de la Bolivia de hoy. Únete al movement digital que protege y apoya este patrimonio histórico y natural.

PARA SER UN GUARDIÁN DEL PATRIMONIO:
👇 DALE "ME GUSTA" A NUESTRA PÁGINA https://www.facebook.com/Boliviaesunica
🌐 Mira el archivo completo de miles de fotos en: https://www.boliviaunica.com