ATT rechaza alza del 45% en las flotas y propone subir 15%

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La Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes rechazó la pretensión del sector transporte de incrementar las tarifas interdepartamentales en un 45 por ciento. El ente regulador calificó la exigencia como insostenible para la economía y ratificó una propuesta de incremento del 15 por ciento.

La brecha tarifaria surge tras la fijación del precio del diésel a 18 bolivianos, factor que encareció de manera directa los costos de operación del servicio público. Las autoridades recordaron que a principios de año se aplicó un ajuste del 40 por ciento luego de más de una década sin variaciones.

La entidad gubernamental reiteró la convocatoria al diálogo a la Confederación de Choferes de Bolivia para definir un esquema transitorio que evite perjuicios a los usuarios. La reguladora advirtió que sancionará y procesará a las empresas que apliquen cobros unilaterales en las terminales.

📌 CONOCE LAS CLAVES Y CAUSAS DEL HECHO:

⚠️ EL HECHO: La ATT rechazó la exigencia del transporte de subir 45% los pasajes interdepartamentales.

⚖️ LA CLAVE: El ente regulador sustenta su propuesta técnica de incremento en un 15% de manera transitoria.

💣 EL TRASFONDO: El alza del diésel a 18 bolivianos disparó los costos operativos y la tensión con la dirigencia.

📉 EL IMPACTO: La autoridad anunció procesos administrativos contra empresas que incrementen tarifas de forma arbitraria.

Las mesas de diálogo buscan concertar una salida técnica que garantice la operatividad de las flotas sin golpear de forma drástica el bolsillo de la ciudadanía. La dirigencia del sector insiste en revisar nuevamente la estructura de costos antes de fin de año.

Las terminales de buses mantienen operaciones bajo vigilancia del personal de fiscalización para verificar el cumplimiento de las tarifas autorizadas. Los controles se intensificarán en los puntos de embarque para frenar abusos en los pasajes.

El ente regulador mantendrá las inspecciones permanentes para evitar distorsiones en los precios mientras continúan las negociaciones sectoriales.