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- 2026-09-28
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El Gobierno ordenó el inicio de estudios técnicos para evaluar la incorporación del Gas Natural Licuado en camiones de gran tonelaje. La iniciativa busca transformar la matriz energética del transporte y reducir progresivamente la dependencia del diésel importado, que enfrenta un escenario de precios elevados y problemas de abastecimiento en el mercado nacional.
La evaluación técnica abarca la viabilidad económica, la logística de suministro y la posibilidad de instalar estaciones criogénicas de recarga a escala nacional. Las autoridades proyectan que el cambio permitirá reducir los costos operativos de los choferes y modernizar el parque automotor de carga con tecnología de mayor autonomía para tramos largos.
La transición hacia este combustible enfrenta el desafío de levantar una red de distribución criogénica inexistente en las carreteras del país.
📌 CLAVES DETERMINANTES DEL HECHO
⚠️ EL HECHO: El Poder Ejecutivo encomendó evaluar la adopción de Gas Natural Licuado para flotas de carga pesada.
⚖️ LA CLAVE: El enfriamiento criogénico compacta el gas 600 veces y brinda autonomías de hasta 1.000 kilómetros.
💣 EL TRASFONDO: La propuesta busca frenar la sangría de divisas destinadas a la importación de combustibles líquidos.
📉 EL IMPACTO: La escasez de surtidores especiales y el alto costo de conversión frenan la transición inmediata.
En el contexto internacional, el empleo de esta tecnología se encuentra consolidado en mercados de China, Europa y Estados Unidos, donde el enfriamiento del gas a menos 162 grados Celsius reduce su volumen unas 600 veces para brindar autonomías de hasta 1.000 kilómetros en rutas interdepartamentales.
No obstante, la viabilidad del proyecto en territorio nacional tropieza con la carencia de infraestructura criogénica especializada y el elevado costo financiero que demanda la conversión o importación de camiones adaptados a este sistema.
Por su parte, el ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, Mauricio Zamora, confirmó que las evaluaciones contemplan los requerimientos técnicos y logísticos para determinar si las condiciones del mercado permiten la ejecución gradual de la medida.
Finalmente, la cartera estatal enfatizó que los análisis de factibilidad buscan establecer esquemas de largo plazo para diversificar la matriz energética del transporte de carga pesada.
El Dato de Cierre: En el mercado chino, la expansión de surtidores criogénicos logró desplazar masivamente el consumo de diésel en el transporte de larga distancia.
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