Proyectan la conversión a gas para diez mil motorizados de transporte público

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El Gobierno nacional fijó una proyección oficial para transformar la matriz energética de 10.000 motorizados pertenecientes al servicio de transporte público en el territorio nacional.

El plan prioriza la sustitución de motores a diésel por sistemas de gas natural vehicular ante los problemas de abastecimiento observados en el mercado interno.

La medida gubernamental busca aliviar el consumo de carburantes importados mediante la utilización de recursos acumulados en fideicomisos institucionales.

📌 CLAVES DETERMINANTES DEL HECHO

⚠️ EL HECHO: El Ministerio de Obras Públicas proyecta la conversión a GNV de 10.000 unidades de transporte público.

⚖️ LA CLAVE: Las conversiones operan bajo un fondo rotatorio de recaudación continua que no requiere presupuesto directo del Tesoro General.

💣 EL TRASFONDO: La estrategia apunta a mitigar la demanda de diésel importado en los principales centros urbanos del país.

📉 EL IMPACTO: Los afiliados al transporte público accederán a la instalación e insumos de conversión sin costo monetario directo.

El cronograma prevé la asignación de 2.000 cupos en el departamento de Santa Cruz, 2.000 en Cochabamba y 2.000 en el municipio de Sucre.

Las 4.000 unidades restantes se distribuirán mediante evaluaciones técnicas en los departamentos de La Paz, Oruro y Potosí.

El presupuesto anual del fondo rotatorio oscila entre 80 y 100 millones de bolivianos para la compra de kits, cilindros de almacenamiento y mano de obra.

El proceso de conversión mantendrá abiertas las evaluaciones para vehículos a gasolina en una etapa posterior.

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