Gobierno y transportistas instalan diálogo para frenar el cerco a La Paz

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Bajo una presión asfixiante, los ministros de Hidrocarburos, Obras Públicas y Gobierno instalan este jueves una mesa de diálogo con la dirigencia del transporte en el Palacio de Comunicaciones. El objetivo urgente es desactivar el paro indefinido y los más de 60 puntos de bloqueo que mantienen a la sede de Gobierno como un rehén logístico desde las primeras horas de hoy.

La reunión, analizada bajo la lupa de La Mesa de Análisis, es el intento desesperado del Ejecutivo por liberar las vías antes del partido de la Selección Nacional. Los transportistas, liderados por la Federación Chuquiago Marka, exigen garantías reales sobre la calidad de los carburantes y un resarcimiento efectivo por los daños mecánicos que la gasolina desestabilizada ha provocado en sus unidades de trabajo.

El ministro de Gobierno, Marco Antonio Oviedo, llega al encuentro con un discurso dual: por un lado, acusa al sector de dañar la economía y, por otro, se sienta a negociar con ellos ante la incapacidad de aplicar la ley para despejar las rutas. Esta capitulación administrativa evidencia que el Estado ha perdido el control del orden público, delegando la movilidad ciudadana a la voluntad de los sindicatos.

Santos Escalante, dirigente del sector, confirmó que aceptaron el diálogo pero mantienen la guardia alta, recordando que el sistema de compensación de YPFB es insuficiente para el tamaño del desastre técnico. Para los transportistas, el bloqueo no es solo una protesta, es su herramienta de presión máxima para forzar soluciones que el Gobierno ha postergado durante semanas.

Mientras tanto, la Terminal de Buses de La Paz ha suspendido todos los viajes, dejando a miles de pasajeros varados y profundizando el impacto económico en el departamento. Bajo la lupa de La Mesa de Análisis, se percibe que el Gobierno busca una tregua "patriótica" que permita a la población ver el partido de fútbol, postergando la solución real del problema de los carburantes para la próxima semana.

El gerente de YPFB insiste en que ya se resarció a 2.500 afectados, pero los choferes en las barricadas denuncian que los daños estructurales en sus motores superan por mucho los "pagos justos" anunciados. El Palacio de Comunicaciones se convierte así en el epicentro de una negociación de mercado donde la moneda de cambio es la libre locomoción de un millón de paceños.

Si el diálogo fracasa antes del mediodía, La Paz enfrentará una jornada de caos total que empañará el clima deportivo del país. La reacción tardía de las autoridades ha permitido que el conflicto escale a niveles de asfixia, demostrando una vez más que en Bolivia la política se hace en la calle y se firma entre el miedo al desborde y la urgencia de una tregua temporal.

El Dato de Cierre: El ministro Oviedo asegura que el 88% de la población rechaza los bloqueos, pero el Gobierno sigue sin utilizar la fuerza pública para garantizar el derecho al trabajo de esa mayoría.