Choferes anuncian paro con toma de capitales y cierre de fronteras

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La Confederación Sindical de Choferes de Bolivia ha declarado un paro nacional de 24 horas para el próximo martes 5 de mayo, marcando el inicio de una escalada de protestas sin precedentes. La medida, que incluye el bloqueo de carreteras y el cierre de fronteras, busca paralizar el flujo comercial y administrativo del país en respuesta al incumplimiento de acuerdos por parte del Ejecutivo.

Este plan de movilización, puesto bajo la lupa de La Mesa de Análisis, contempla un avance progresivo: si no existe atención inmediata a las demandas, el sector activará un paro de 48 horas, seguido de uno de 72, hasta culminar en un paro general indefinido. La estrategia de presión pretende asfixiar las rutas estratégicas y las capitales de departamento hasta que se instalen mesas de trabajo resolutivas.

El máximo ejecutivo del transporte nacional, Edson Valdez, fue enfático al señalar que la paciencia del sector se ha agotado. Valdez advirtió que la toma de capitales de departamento y provincias es una decisión tomada por el transporte pesado nacional e internacional, que no permitirá que se ignore el pliego petitorio que incluye la destitución de autoridades cuestionadas en entidades ejecutoras.

Dentro de las demandas innegociables, el sector transporte ha blindado su postura contra cualquier incremento en el precio de los carburantes. Valdez aseguró que no se aceptará, bajo ninguna circunstancia, una subida en el costo del diésel o la gasolina, así como tampoco permitirán procesos de privatización que afecten la soberanía de los recursos o la estabilidad del gremio.

La movilización del próximo martes se perfila como el primer paro nacional de gran magnitud que enfrentará la gestión actual, contando con el respaldo de diversas instituciones civiles. El bloqueo no se limitará a las carreteras principales, sino que afectará directamente los puntos fronterizos, impidiendo el ingreso y salida de mercancías en todo el territorio boliviano.

El dirigente Edson Valdez subrayó que la dirigencia ya no aceptará promesas vacías ni reuniones con funcionarios de segundo rango. La exigencia es directa hacia los ministros del área económica y de obras públicas, quienes deben garantizar el cumplimiento de los compromisos sobre el estado de las carreteras y la estabilidad de los costos operativos del sector.

Finalmente, el transporte nacional advirtió que la logística para el martes 5 ya está coordinada en los nueve departamentos. De no mediar una solución en las próximas horas, Bolivia ingresará a un escenario de confrontación escalonada donde la toma de ciudades y fronteras será la herramienta para forzar una respuesta definitiva del Gobierno de Rodrigo Paz.

El Dato de Cierre: El cronograma de los choferes establece que tras el paro de 24 horas del martes, las bases se declararán en vigilia permanente para activar el bloqueo de 48 horas de forma automática.