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- 2026-04-26
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El ministro de Defensa, Marcelo Salinas, reveló ante la Comisión de Fuerzas Armadas de la Cámara de Diputados que la Fuerza Aérea Boliviana (FAB) atraviesa una parálisis técnica terminal, con casi la totalidad de su flota fuera de servicio.
Esta confesión surge, bajo la lupa de La Mesa de Análisis, como la confirmación de un estado de vulnerabilidad absoluta, donde la soberanía del espacio aéreo nacional ha quedado reducida a un simbolismo sin capacidad operativa real.
📉 95% de las aeronaves de la FAB están inutilizables actualmente.
💵 Se requieren $us 100 millones para tareas de mantenimiento urgente.
⚠️ Solo un 5% de la flota tiene capacidad de despegar.
✈️ El accidente del FAB-81 desnudó la precariedad logística militar.
Salinas explicó que el estado de los activos aéreos es crítico, lo que impide cumplir con tareas fundamentales de patrullaje fronterizo y lucha contra el tráfico de sustancias controladas en el territorio.
La autoridad ministerial señaló que el abandono técnico acumulado obliga a una inversión inmediata de 100 millones de dólares, un monto que el Estado debe gestionar para intentar resucitar una fuerza aérea hoy inexistente.
El diagnóstico presentado ante el Legislativo deja en evidencia que los cielos bolivianos carecen de resguardo, limitando la respuesta de las Fuerzas Armadas a situaciones de emergencia o desastres naturales de gran magnitud.Esta parálisis técnica no solo afecta la defensa nacional, sino que convierte a la institución en un ente administrativo sin herramientas para ejecutar su misión constitucional de proteger la integridad del país.
El Dato de Cierre: Al admitir que solo 5 de cada 100 aviones pueden volar, el Gobierno certifica que Bolivia carece de defensa aérea real frente a cualquier amenaza externa o interna.

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