Refinar un mes de crudo solo cubre diez días de carburantes

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El plan presentado por Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos para reactivar las refinerías nacionales mediante la entrega de un millón de barriles de petróleo crudo enfrenta severas dudas de ejecución y continuidad, al requerir un gasto mensual de $us 100 millones en divisas que el Gobierno central no tiene disponibles en sus reservas.

Durante un acto público en la refinería Gualberto Villarroel de Cochabamba junto al presidente Rodrigo Paz, el titular de la estatal petrolera, Sebastián Daroca, afirmó: "Hoy en día las refinerías están a un 35% de su capacidad y esta política permite empezar a tener una importación mayor de crudo".

La medida gubernamental no resuelve la crisis estructural de carburantes; únicamente traslada el costo real de importación al consumidor final mediante la eliminación de la subvención estatal fijada en la nueva normativa.

📌 PLAN DE YPFB EXIGE DÓLARES QUE NO HAY Y CUBRE SOLO UNA FRACCIÓN DE LA DEMANDA

• ⚠️ Capacidad limitada: El procesamiento de un millón de barriles toma 30 días de trabajo continuo en planta.

• ⚖️ Rendimiento real: La producción final solo cubre 9 días de consumo nacional de diésel y 10 días de gasolina.

• 💣 Gasto insostenible: Cada lote mensual de crudo exige una erogación directa de 100 millones de dólares.

• 📉 Fin de la subvención: El DS 5701 manda a vender los derivados a precios de mercado sin subsidio estatal.

Las refinerías operan actualmente a un 35% de su capacidad con cerca de 22.400 barriles por día, y aunque sumen 10.000 barriles diarios en Cochabamba, tardarán un mes completo en procesar el lote prometido para obtener carburante que durará solo 10 días en los surtidores.

El silencio gubernamental oculta la verdadera incógnita del mercado: ¿cómo se cubrirán los 20 días restantes del mes una vez consumida la producción local? La respuesta obligada es continuar con la importación directa de diésel y gasolina terminados para mantener el esquema de subvención tradicional.

La estrategia de YPFB no garantiza la soberanía energética, sino que instaura una brecha de consumo donde coexistirá el carburante importado a precio internacional para ciertos sectores y la escasez crónica para el transporte público y el ciudadano de a pie.

El Dato de Cierre: Procesar un mes entero de crudo para abastecer solo diez días de consumo deja sin respuesta la provisión de los otros 20 días y expone la insostenibilidad de un plan sin divisas.

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