Proyecto de ley promete carburantes en años mientras la crisis destruye la economía

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El ministro de Hidrocarburos y Energías presentó una nueva norma que advierte que "sin capital ni tecnología, la recuperación del sector resulta inviable", proyectando una solución de largo plazo que ignora la urgencia diaria del país por abastecimiento de carburantes.

Según la publicación del boletín digital Energías Bolivia, el Gobierno apuesta por un rediseño del sector para frenar la caída productiva "y devolverle al país su condición de productor y exportador".

La normativa promete incentivos para reactivar los campos y el Ejecutivo admite la gravedad de la dependencia de importaciones en su propia redacción oficial.

Sin embargo, los expertos advierten que las operaciones de exploración y producción toman entre tres y cinco años para rendir frutos comerciales y entregar combustibles.

El documento establece que "el espíritu de la nueva ley es revertir dos décadas de deterioro" en lugar de proponer medidas inmediatas para frenar la fuga de dólares.

👉 50% de caída en la producción gasífera nacional registrada durante los últimos cinco años.

👉 3.000 millones de dólares proyectados de fuga anual por concepto de importación de carburantes.

👉 100% de dependencia técnica del capital transnacional para reactivar proyectos paralizados.

👉 5 años de retraso mínimo antes de ver el primer barril comercial bajo esta nueva norma.

La estrategia oficial se centra en que YPFB pase "de ser una empresa centrada en la importación a retomar su esencia productiva".

El presidente Rodrigo Paz informó el 6 de agosto que el proyecto recién será enviado al Legislativo en los "próximos meses".

La espera legislativa sumará meses de debate político intenso, dilatando cualquier aplicación técnica y efectiva en los pozos.

Mientras el Gobierno asegura que la "socialización será el siguiente paso", las filas por carburantes continúan paralizando a los sectores productivos.

La propuesta apunta a cambiar la declinación que caracterizó al sector apostando por un "modelo más dinámico, competitivo y orientado a resultados".

El Dato de Cierre: El Gobierno pide tiempo para una reactivación petrolera de cinco años mientras el país exige carburantes para trabajar mañana.
 

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