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- 2026-03-02
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El siniestro del avión Hércules de las Fuerzas Armadas (FAB) ha activado los protocolos de emergencia para la indemnización de daños a terceros. La póliza de seguro de la aeronave siniestrada en El Alto cubrirá la totalidad de los gastos médicos de las víctimas, la reposición de vehículos destruidos y la reconstrucción de bienes inmuebles afectados durante el impacto.
Esta medida de contingencia, analizada bajo la lupa de La Mesa de Análisis, revela una carrera contra el tiempo para contener el malestar social en la urbe alteña. Sin embargo, la activación del seguro no implica una resolución inmediata de las causas, dejando a los afectados en una espera burocrática mientras se cuantifican los daños materiales exactos.
El ministro de Defensa ha confirmado que el resarcimiento es una prioridad estatal para evitar procesos judiciales prolongados contra la institución militar. Se han desplegado peritos de la aseguradora para evaluar cada caso particular, desde las lesiones personales hasta los daños estructurales en las viviendas que recibieron el impacto directo de los restos de la nave.
Desde la otra acera, representantes de las víctimas y propietarios de los vehículos afectados expresan desconfianza sobre la celeridad de los pagos. Temen que la burocracia militar dilate las indemnizaciones efectivas, especialmente cuando el peritaje técnico sobre las causas del accidente podría tomar medio año en arrojar resultados definitivos.
Paralelamente, la Fiscalía y la Dirección de Aeronáutica han iniciado tres investigaciones simultáneas para determinar si hubo falla humana, falta de mantenimiento o factores externos. Este despliegue judicial busca deslindar responsabilidades penales, independientemente de la cobertura económica que el seguro de la FAB ya ha empezado a gestionar.
Un dato crítico que genera incertidumbre es el estado de la caja negra, pieza fundamental para entender los últimos segundos del vuelo. Las autoridades han advertido que el análisis especializado de este dispositivo tardará hasta seis meses, debido a que debe ser procesado en laboratorios internacionales certificados por el fabricante.
Mientras el peritaje técnico avanza a paso lento, la atención médica de los heridos es supervisada por comisiones del Ministerio de Salud. El compromiso del seguro incluye el pago de cirugías y tratamientos de rehabilitación postraumática para quienes se encontraban en la zona del desastre al momento del desplome del Hércules.
La municipalidad de El Alto también participa en la evaluación de los daños a la infraestructura pública, incluyendo postes de alumbrado y asfalto dañados por el combustible y el fuego. La coordinación con la aseguradora de la aeronave busca que la restitución de estos bienes no afecte el presupuesto edil ya comprometido.
Expertos en aeronáutica sugieren que, aunque el seguro cubra lo material, la transparencia del informe final será lo único que calme la tensión política. La opinión pública exige saber si la antigüedad de la flota de transporte de la FAB fue un factor determinante en esta tragedia que sacudió a la zona norte.
La resolución de este caso marcará un precedente sobre cómo el Estado boliviano asume su responsabilidad civil ante siniestros de gran magnitud. Por ahora, las familias afectadas permanecen en vigilia, esperando que la promesa de compensación se materialice antes de que el silencio de la caja negra se convierta en olvido.
El Dato de Cierre: El peritaje de la caja negra en el extranjero es el proceso más costoso de la investigación, superando en presupuesto a las pericias locales de campo.