El sueño ferroviario: Pretenden unir Bolivia por el sur

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El Gobierno nacional proyecta una ambiciosa obra para interconectar las redes ferroviarias Oriental y Andina, utilizando una ruta estratégica que atravesaría el departamento de Tarija.

La directora de la Unidad Técnica de Ferrocarriles, Cynthia Aramayo, confirmó que el plan busca crear un corredor bioceánico real que una los mercados del Atlántico y el Pacífico.

Actualmente, el sistema ferroviario boliviano se encuentra fracturado en dos: la Red Andina (Occidente) y la Red Oriental (Santa Cruz), sin un punto de conexión técnica entre ambas.

El proyecto contempla una extensión de entre 400 y 550 kilómetros, diseñados para el transporte masivo de carga y pasajeros, buscando emular el modelo de desarrollo de Brasil.

Desde el Ministerio de Obras Públicas aseguran que los camiones deben servir como alimentadores, mientras el tren asume los tramos largos con volúmenes de carga a gran escala.

Esta vertebración ferroviaria es considerada vital para captar el flujo comercial de Minas Gerais y otras regiones estratégicas de la región que hoy dependen de rutas externas.

El Dato de Cierre: En un país donde las carreteras colapsan por falta de mantenimiento, el Gobierno apuesta por una megavía férrea que promete cambiar el mapa logístico del Cono Sur.