Revisan contratos con firmas chinas para cambiar términos
10/12/2019 - 05:34:20
P�gina Siete.- El ministro de Obras P�blicas, Iv�n Arias, anunci� ayer que su cartera hace la revisi�n estructural de los contratos firmados por el anterior Gobierno con las empresas chinas para la construcci�n de carreteras y adelant� que se buscar� cambiar los t�rminos.
�Nos hemos acercado, a petici�n de la Presidenta, a las empresas chinas. Estamos viendo c�mo trabajaban antes y c�mo van a trabajar ahora. Tenemos dos caminos: les decimos que se vayan o cambiamos los t�rminos de referencia de los contratos�, manifest� la autoridad en una entrevista con Fides.
Arias indic� que, en muchos casos, el gobierno de Evo Morales firm� contratos bajo la modalidad �llave en mano� con las firmas chinas, lo que no permit�a que haya una verdadera fiscalizaci�n de las obras, ya que bajo esta figura las compa��as contrataban a sus fiscalizadores.
�En el caso de los contratos, gran parte se han hecho bajo la modalidad de llave en mano, que es un sistema que el anterior Gobierno ha empleado para que no haya fiscalizaci�n, que la hace la misma empresa que obtiene el contrato. El contrato dice que la empresa tiene que contratar su fiscalizador y eso no puede ser, tiene que haber una empresa externa que lo haga�, explic�.
Por otra parte, el ministro manifest� que se revisar�n las condiciones de los contratos, relacionadas a las garant�as ofrecidas por las constructoras.
�Hay que analizar la parte contractual, resulta que por norma internacional en una carretera de estas dimensiones (Rurrenabaque-Riberalta) la empresa constructora deber�a dar una garant�a de cinco a�os, sin embargo, estamos viendo que en muchos casos las garant�as s�lo son por un a�o. Los t�rminos de los contratos dicen eso, adem�s, s�lo se pide el 0,1% de garant�a. Se nos cae un puente y se va al diablo la garant�a; despu�s, c�mo arreglamos el resto de la v�a�.
Otro de los temas que ser� sometido a revisi�n ser� la calidad de las obras. �Nuestros t�cnicos est�n haciendo el an�lisis estructural de los contratos y despu�s tenemos que ver la calidad de las obras que han hecho los chinos, hay obras que dan pena�, puntualiz� la autoridad.
Asimismo, se�al� que se revisar�n tambi�n los contratos de los cr�ditos otorgados por China, los cuales condicionaban al Estado boliviano a emplear a empresas de esa nacionalidad.
�Se han dado contratos demasiado dirigidos, no existe explicaci�n del porqu� una empresa es contratada y otra no, estamos viendo tambi�n que los cr�ditos para la construcci�n de las carreteras estaba condicionado. Nosotros queremos que aunque el cr�dito est� condicionado a la contrataci�n de una empresa china, exista competencia entre las empresas, vamos a trabajar en cambiar los t�rminos�, indic�.
Las inspecciones
Santa Rosa El ministro Iv�n Arias, junto con el ministro Yerko N��ez y una comitiva de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), visit� el fin de semana la comunidad de Santa Rosa, sobre la carretera Rurrenabaque-Riberalta, donde se reunieron con personal de la empresa China Railway Construction Corporation (CRCC) y la sociedad civil de la zona.
Reuni�n En el encuentro se abordaron temas sociales y medioambientales con la empresa y los pobladores. Seg�n el ministro Arias, la empresa china se comprometi� a fortalecer su relaci�n con la comunidad y los trabajadores, as� como ce�irse a la legislaci�n boliviana en cuanto al cumplimiento de las normas laborales y medioambientales en la zona de construcci�n de la carretera.
