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BoA vuela a La Paz con una sola nave y con horarios reordenados




17/10/2019 - 07:04:08
Los Tiempos.- Despu�s de que la Direcci�n General de Aeron�utica Civil (DGAC) suspendi� temporalmente las operaciones de Boliviana de Aviaci�n (BoA) de sus ocho aviones Boeing CL 737 cl�sico para el Aeropuerto Internacional de El Alto, la empresa estatal se ha visto obligada a cubrir esa ruta con una sola nave y con horarios reprogramados, aunque s� se dio modos para mantener las frecuencias.

Producto de la restricci�n de la DGAC, desde el pasado 10 de octubre, BoA vuela a La Paz s�lo con su nave Boeing 737 Next Generation (NG), y as� ha podido cubrir la demanda de vuelos a esa capital.

En cambio, Transporte A�reo Militar-Empresa P�blica (TAM-EP) no ha reanudado los vuelos desde que suspendi� sus operaciones el 28 de septiembre.

Despu�s de que la Direcci�n General de Aeron�utica Civil (DGAC) suspendi� temporalmente las operaciones de ocho aviones Boeing CL 737 cl�sico de BoA para el Aeropuerto Internacional de El Alto, la empresa estatal ha tenido que cambiar sus horarios para cubrir la demanda.

Una agencia de viajes indic� que desde el 10 de octubre los horarios habituales fueron cambiados. As�, la salida de los vuelos de Cochabamba a La Paz se adelantaron en una hora. Desde esa fecha los vuelos salen a las 5:45, una hora m�s temprano de lo habitual, y se prosigue con 10 vuelos directos de Cochabamba a la Paz y cuatro con escala en Santa Cruz.

Este medio solicit� informaci�n oficial de BoA sobre estos cambios, pero hasta ayer no hab�a respuesta, aunque la empresa comprometi� explicar la situaci�n de sus vuelos, frecuencias y horarios en siguientes d�as.

En una entrevista pasada, la estatal respondi�: �BoA, desde la gesti�n 2016, cuenta con aeronaves 737 NG, las cuales vienen realizando vuelos regulares hacia y desde La Paz, por lo que las operaciones a�reas se mantienen con total normalidad�.

Adem�s, BoA tiene en proyecto la renovaci�n de parte de su flota con naves Boeing 737 Next Generation, la primera de las cuales llegar� a fin de mes y la segunda, en noviembre. Las otras seis, en carpeta, estar�an llegando en 2020, detall� un ejecutivo del multinacional fabricante de aviones Boeing.

TAM-EP

En cambio, la otra l�nea a�rea, TAM-EP, que suspendi� sus operaciones el pasado 28 de septiembre a s�lo seis meses de haberlas reanudado, contin�a con vuelos suspendidos, pese a que en su p�gina web anunci� que retomar�a operaciones el pasado 3 de octubre.

Seg�n el comunicado de TAM-EP, las operaciones fueron suspendidas por supuestos tr�mites pendientes con la Autoridad de Regulaci�n y Fiscalizaci�n de Telecomunicaciones y Transportes (ATT).

Este medio trat� de contactarse con ejecutivos de la ATT y de TAM-EP, para obtener m�s informaci�n sobre el tema, pero en ninguna de estas oficinas hubo respuesta.

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