Unos 200 camiones retenidos en Arica por presunta deuda
19/09/2019 - 07:30:43
Los Tiempos.- M�s de 200 camiones bolivianos se hallan retenidos en Arica (Chile) despu�s de que esta semana la Terminal del Puerto (TPA) redujo de seis a tres, incluso a dos, los turnos para el despacho de carga hacia Bolivia por la presunta deuda que tiene la Administraci�n de Servicios Portuarios Bolivia (ASP-B).
El representante del Transporte Pesado de El Alto, Gustavo Rivadeneira, en contacto con radio Fides, hizo un llamado a las autoridades para solucionar el conflicto porque los veh�culos tienen mercader�a que debe ser entregada a las industrias en plazos establecidos.
�Nos indican de que hay alrededor de unos 180 a 200 camiones. Son contenedores que tienen que ingresar al pa�s, muchos ya est�n al l�mite de su plazo operativo�, indic�.
Por su parte, el secretario ejecutivo del Transporte Pesado Incorporado de Oruro, Castillo S�nchez Flores, tambi�n en contacto con Fides, lament� que esto se haya originado por una deuda de la empresa estatal ASP-B y a�adi� que con la restricci�n, los m�s perjudicados son los camiones bolivianos.
La situaci�n m�s complicada es la de los choferes asalariados que tienen el tiempo y los recursos limitados.
El conflicto surge debido a que la Empresa Portuaria de Arica (EPA) solicit� a la TPA �normalizar tarifas� seg�n el manual de servicios del puerto a partir del 5 de agosto pasado, sin distinci�n alguna, lo que significa que la carga boliviana, peruana o chilena deben costar lo mismo, es decir, entre 55 y 65 d�lares el contenedor.
El gerente ejecutivo de la ASP-B, David S�nchez, denunci� en julio que la EPA intenta cobrar arbitrariamente al pa�s 2,4 millones de d�lares por el acumulado de una supuesta deuda proveniente del incremento �unilateral� de tarifas portuarias aplicadas desde 2016.
Ayer, S�nchez ratific� que cualquier modificaci�n tarifaria en el puerto de Arica debe ser consensuada entre los estados de Chile y Bolivia y no s�lo entre el Estado boliviano mediante la ASP-B, y la privada TPA.
EMPRESARIOS PIDEN EL PAGO DIRECTO
Las c�maras nacionales de Industria (CNI) y de Comercio (CNC) enviaron una carta al canciller, Diego Pary, para plantear el pago directo a la terminal de Arica.
La ASPB dejar�a de cobrar tarifas y tendr�a un rol m�s fiscalizador y controlador de la carga. La CNC y la CNI crear�an un mecanismo de concesi�n.
