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Cochabamba: Obras de dos líneas del tren están paralizadas; la amarilla, en vilo




16/02/2020 - 12:34:51
Los Tiempos.- Los trabajos en dos de las tres l�neas del tranv�a metropolitano, la roja y verde, est�n paralizados desde hace seis meses, salvo algunas intervenciones en sectores puntuales, debido a la millonaria deuda que la Asociaci�n Tunari tiene con los subcontratistas y la mora que tiene el Gobierno con el proyecto.

El contrato entre el Ministerio de Obras P�blicas y Tunari se firm� en 2017 por 3.112 millones de bolivianos. La firma dice que invirti� 2.000 millones en las obras y 12 tranv�as, pero el Gobierno le debe 300 millones. A�n queda un presupuesto de 1.300 millones para los trabajos que faltan, entre ellos la l�nea amarilla.

Despu�s de las protestas de los subcontratistas, Tunari se comprometi� a cancelar la deuda el 22 de febrero para retomar los trabajos, pues el plazo para la entrega es agosto de 2020.

Entre diciembre de 2019 y enero 2020, varias empresas subcontratadas denunciaron que Tunari les adeudaba 350 millones de bolivianos.

Tunari est� conformada por Joca e Interv�as, de Espa�a, y Molinari, de Suiza. El proyecto de 42 kil�metros se ejecuta con un presupuesto de 447 millones de d�lares, bajo la modalidad llave en mano y se adjudic� en 26 d�as en la gesti�n del exministro de Obras P�blicas Milton Claros.

El gerente de Tunari, Domingo Garc�a, explic� que el Ministerio de Obras P�blicas pag� la �ltima boleta en agosto de 2019, por lo que el Gobierno tiene una mora de cinco meses y se refleja en la falta de personal en las obras, �porque las subcontratadas se cansaron de esperar�.

Adem�s, se investiga la denuncia que hizo el asamble�sta departamental Freddy Gonzales contra el excoordinador de la Unidad T�cnica de Ferrocarriles (UTF) Ariel Torrico, por la subcontrataci�n de empresas vinculadas con su hermano para construir tres subestaciones.

Estado

La l�nea roja es la m�s avanzada, con 64 por ciento. Le sigue la verde, con 65. La que menos avance tiene es la amarilla: 24 por ciento. (Ver infograf�a).

En la l�nea verde, que va desde la estaci�n central de San Antonio hasta Suticollo, existen tramos que est�n sin concluir. La v�a f�rrea en Suticollo termina 300 metros antes de la posible parada final. El gerente de la AAT se�ala que la empresa est� a la espera de que el Ministerio defina si se construir� en la antigua estaci�n o en otro espacio cercano al lugar antes se�alado.

En el r�o Viloma, la v�a termina 100 metros antes del puente. En los apeaderos se nota el abandono y la preocupaci�n de los vecinos crece por el retraso.

El presidente de la OTB Suticollo, Javier Antezana, cuestion� la falta de personal y que no se avance con la subestaci�n.

En la l�nea roja, que conecta el centro de la cuidad con la av. Petrolera en el sur, la v�a tiene el mayor porcentaje de avance. Pero la empresa no Tunari no construy� las obras complementarias en los apeaderos, como rampas de acceso para las personas con discapacidad. Adem�s, faltan los desag�es pluviales y la se�alizaci�n en los cruces.

La l�nea amarilla, la �nica urbana que va de la zona del aeropuerto a la Muyurina y Chi�ata, est� en �punto muerto� por desacuerdo en su dise�o. A la fecha no hay un trazo definido y el avance es de 24 por ciento.

La empresa no comenz� con los trabajos en Sacaba �porque no cuenta con la licencia ambiental�, explic� Garc�a.

Tunari ya invirti� el 65% de presupuesto

La Asociaci�n Accidental Tunari (AAT) invirti� 2.000 millones de bolivianos en el porcentaje actual de avance que tiene la obra. La cifra representa el 65 por ciento del monto total de inversi�n (3.112 millones de bolivianos).

El gerente de Tunari, Domingo Garc�a, explic� que el Ministerio de Obras P�blicas pag� s�lo 1,4 millones de bolivianos y el saldo en boletas de pago que tiene es de Bs 300 millones, sin considerar el adelanto de Bs 300 millones.

Adem�s, Garc�a explic� que, al margen de las boletas de pago, el Ministerio tiene pendiente pagar Bs 1.300 millones para liquidar el monto total del contrato, el mayor porcentaje se ir� en la l�nea amarilla.

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