Alcaldía gestiona crédito para la compra de 100 nuevos Pumas
28/01/2020 - 06:08:07
P�gina Siete.- El alcalde de La Paz, Luis Revilla, comenz� las gestiones con el Gobierno para acceder a un cr�dito que permita la compra de 100 nuevos buses PumaKatari. Seg�n la autoridad, este plan busca prestar el servicio en todos los distritos de la urbe pace�a.
�El Alcalde habl� con el Gobierno central y solicit� el inicio de gestiones para ampliar la flota de buses del PumaKatari. Se realizaron las solicitudes y se est� trabajando en ese sentido�, asegur� el oficial asesor de la comuna, Gustavo Bejarano.
Luego de la destrucci�n de 66 buses el 10 de noviembre de 2019, el burgomaestre dijo: �Volver�n millones�. Uno de los primeros pasos que dio fue la solicitud de un cr�dito ante la presidenta de transici�n, Jeanine A�ez, en una reuni�n que se registr� el 4 de diciembre en el Palacio de Gobierno.
�La Alcald�a hace gestiones de cr�dito. Necesitamos que el Gobierno nos viabilice porque son cr�ditos que nosotros mismos pagaremos�, afirm� el alcalde. Sin embargo, no precis� cu�les ser�n esos proyectos.
Bejarano confirm� que las gestiones del burgomaestre est�n dedicadas al PumaKatari. �S�. El Alcalde hizo la solicitud al Gobierno central para la ampliaci�n de la flota en al menos 100 buses m�s�, precis�.
Para el asesor del Alcalde, ahora se analizan temas t�cnicos, administrativos y financieros que siguen su curso. A�adi� que en el mejor de los plazos, estos estudios podr�an demorar seis meses y en el peor, un a�o, para garantizar la llegada de la nueva flota de buses ediles a la ciudad.
�Existe muy buena predisposici�n y coordinaci�n. El Alcalde calific� de altamente positiva la reuni�n con A�ez y su equipo de colaboradores, no s�lo en el (tema del) PumaKatari, sino en otros temas�, observ�.
El jueves, la Compa��a de Seguros y Reaseguros Fortaleza se comprometi� a pagar 11,5 millones de d�lares para la reposici�n de los 66 buses que fueron destruidos y quemados en noviembre del a�o pasado. Seg�n las autoridades, los nuevos veh�culos llegar�n hasta el tercer trimestre del a�o, despu�s de ser ensamblados en China.
�Acertadamente, la Alcald�a contrat� el seguro total que ampara los hechos vand�licos y da�o malicioso. Por ello se est� haciendo la cobertura total de los da�os. El valor total asciende a 11,5 millones de d�lares y los buses est�n declarados en p�rdida total�, dijo el gerente general de la Aseguradora Fortaleza, Patricio Hinojosa.
Una mejor calidad
Los actuales buses PumaKatari emplean motores con tecnolog�a Euro 3, �nica en el mercado. Este sistema es m�s eficiente y con niveles de contaminaci�n bajos -incluso- menores a las de un minib�s�, asegur� Bejarano.
Seg�n el funcionario, esta tecnolog�a es �la mejor que se puede emplear porque la calidad del di�sel que se vende en la ciudad de La Paz no es �ptima�.
La comuna lleva adelante dos proyectos para reducir o eliminar los niveles de contaminaci�n producidos por los buses municipales. Uno de los planes es que la nueva flota tenga motores Euro 6 y para ello se debe mejorar la calidad del di�sel.
�Para subir la tecnolog�a necesitamos que otras entidades, como el Gobierno central, pueda mejorar las condiciones del di�sel importado. Se podr�a asegurar -por ejemplo- la compra de lotes de di�sel Euro 6, de mejor calidad espec�ficamente para los Pumas. De esta forma, los siguientes buses que podr�an ser Euro 6 y no Euro 3�, sostuvo.
En caso de concretar este proyecto, la Alcald�a tiene previsto instalar un surtidor exclusivo para los Pumas en inmediaciones de la cancha Zapata.
El segundo proyecto es la adquisici�n de filtros. Seg�n el funcionario, la idea es instalar catalizadores para repurificar el humo que sale del bus. �T�cnicos afirman que usando esta tecnolog�a se podr�a respirar el aire que sale del Puma. El problema es la altura, adem�s de la densidad del aire y la presi�n atmosf�rica�, a�adi�.
Uno de los inconvenientes es el uso de �rea para los filtros. Este componente cuesta de seis a siete veces m�s que el precio del aceite. �Nuestra pol�tica es apuntar a Euro 6 o sistemas de postcombusti�n para el uso de filtros�, asegur�. �Si se consigue otra tecnolog�a que no sea a base de �rea y la prueba piloto sea positiva, podr�amos comprar estos filtros para toda la flota�, a�adi�.
Los antecedentes
Plan Los PumaKatari fueron destruidos el 10 de noviembre tras la renuncia de Evo. Esa noche, 64 buses fueron quemados en los patios de Achumani y Chasquipampa. D�as despu�s, otros dos fueron dados de baja por da�os irreversibles.
Atenci�n La Compa��a de Seguros y Reaseguros Fortaleza se comprometi� a cubrir los $us 11,5 millones para reponer los buses ediles destruidos.
