China puso en operaciones al Shandong, su primer portaaviones construido íntegramente en el país
17/12/2019 - 09:46:34
Infobae.- El segundo portaaviones en la marina del Ej�rcito Popular de China entr� en servicio este martes tras concluir un largo per�odo de pruebas, inform� el peri�dico estatal chino Global Times.
Bautizado como Shandong, se trata del primer portaaviones construido �ntegramente en el pa�s y se sumar� al Liaoning, originalmente fabricado en Ucrania y entrado en servicio en 2012.
La construcci�n del buque, dise�ado en base al mismo Liaoning, fue iniciada en 2013 en los astilleros de Dalian y el casco finalmente fue lanzado en abril de 2017 con el nombre operativo de Tipo 001A. Desde entonces ha estado siendo acondicionado para el servicio y en mayo de 2018 comenz� a salir al mar para realizar pruebas, que este a�o lo llevaron incluso a navegar el estrecho de Taiw�n.
El per�odo de pruebas concluy� formalmente este martes con una ceremonia en la base naval de Sanya, en el Mar de China Meridional, a la que asisti� el presidente chino Xi Jinping. De ahora en m�s, el portaaviones comenzar� a operar en la marina china, junto al Liaoning.
�Su entrada en servicio marca el ingreso de China a la era de los dos portaaviones, un logro que s�lo unos pocos pa�ses en el mundo han concretado y que enriquece las opciones t�cticas y estrat�gicas de la marina en cuestiones de tiempo, espacio y poder�, indic� el Global Times, vinculado al Partido Comunista de China.
Hist�ricamente vistos como un s�mbolo de poder y un eficaz medio de proyecci�n de influencia, pocos pa�ses en el mundo tienen la capacidad de mantener estas inmensas ciudades flotantes.
La marina de Estados Unidos es la l�der indiscutida en esta �rea, contando con 11 portaaviones, 10 de la clase Nimitz y uno de la clase Gerald R. Ford, en su arsenal. Estas naves son, adem�s, las m�s capaces del mundo, con desplazamientos cercanos a las 100.000 toneladas, dotadas de propulsi�n nuclear y capacidad para albergar unas 90 aeronaves.
El Reino Unido e Italia siguen en la lista, en el primer caso con los enormes y modernos buques clase Queen Elizabeth, y en el segundo con naves m�s antiguas de las clases Cavour y Giuseppe Garibaldi.
Con el Shandong China se une a este peque�o grupo de pa�ses con al menos dos portaaviones. En su caso, la flota cuenta con un buque construido en Ucrania durante la Guerra Fr�a y reacondicionado en China (el Liaoning) y una segunda nave dise�ada y fabricada �ntegramente en el pa�s, como una copia mejorada del primero (el Shandong). Ambos desplazan entre 40.000 y 60.0000 toneladas, tiene motores di�sel convencionales y cuentan con una capacidad para un m�ximo de 40 aeronaves.
Por detr�s, las marinas de Rusia (cuyo �nico buque, gemelo del Liaoning, se incendi� esta semana), Espa�a, Tailandia, India y Francia mantienen un portaaviones cada una. En el caso franc�s, se trata del buque de propulsi�n nuclear Charles de Gaulle, el �nico de este tipo fuera de la marina estadounidense.
Mientras que Alemania, Argentina, Australia, Brasil, Canad�, Jap�n y Holanda tuvieron en alg�n momento portaaviones pero han perdido o abandonado estas capacidades.
La inversi�n reciente de China en su flota de portaaviones (considerando los dos que han entrado en servicio y un tercero en etapa de dise�o, como parte de un total de seis naves proyectadas) se enmarca en una serie de tendencias que comenzaron a emerger en los �ltimos a�os. En primer lugar un aumento en el gasto militar y la mejora en las capacidades del Ej�rcito Popular, posibilitado por el enorme crecimiento econ�mico del pa�s que lo llev� a convertirse en la segunda econom�a del mundo.
En segundo lugar, la iniciativa de la Nueva Ruta de la Seda promovida por Beijing, concebida como una red global de v�as mar�timas y terrestres para el comercio, que deben ser protegidas.
En tercer lugar, la expansi�n militar de China en en aguas de los mares de China Meridional y Oriental, donde el pa�s mantiene conflictos territoriales con numerosos y vecinos y persiste en sus intenciones de integrar a Taiw�n a su territorio, y los encuentros usuales con naves estadounidenses
Finalmente, la llamada �guerra comercial� que China y Estados Unidos entablaron en 2018 y que est� afectando a la relaci�n de interdependencia econ�mica entre las dos principales potencias del mundo.
De acuerdo al Global Times, China se prepara para desplegar al Liaoning en el Mar de China Oriental y en el Oc�ano Pac�fico, mientras que el Shandong ser� enviado al Mar de China Meridional y el Oc�ano �ndico.
Peor tambi�n, se�ala el peri�dico, los dos buques podr�n operar juntos para asegurar la �m�xima capacidad de combate�.
