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Venezuela: Con armas se enfrentan a militares y colectivos que querían llevarse un camión de combustible




24/10/2019 - 13:02:43
Infobae.- En Caracas ya casi no se paga para surtirse de gasolina en las estaciones de servicio. Si el islero o bombero, como se le llama al empleado, se levanta y act�a con cierta diligencia, se le da una propina. En el interior del pa�s la historia es otra, m�s a�n en las zonas fronterizas, donde una persona permanece dentro de su veh�culo por lo menos tres d�as, algunos hasta seis d�as viviendo, comiendo, durmiendo y haciendo cualquier cosa, dentro del carro hasta que logra surtirse de combustible.

Hace unos a�os, el Gobierno invent� instalar unos chips o TAG en los veh�culos para llevar el control del suministro y que se pudiera surtir dos veces a la semana. Fue el negocio del hijo de un comandante de la revoluci�n. Signific� d�as de tr�mites, documentos y colas. Al principio funcion� parcialmente. Un d�a descubrieron que hab�a miles de chips en manos de los contrabandistas, que en la oficina de Petr�leos de Venezuela (PDVSA) estaba montada una banda que se dedicaba a hacer negocios con los chips. Presos, fiscal�a, tribunales, llamadas telef�nicas, libertad y olvidado el asunto.

El Consejo Legislativo Regional del T�chira asign� a integrantes de los colectivos para que est�n encargados en las bombas de gasolina en la frontera. R�pidamente se reconocen porque usan una boina con la estrella roja al frente, al estilo del �Che� Guevara.

Le pregunto a un islero qu� requisitos debe tener alguien que quiera surtir en las bombas alternativas o especiales. �Ah, eso debe estar autorizado por el protector del T�chira Freddy Bernal. Es el �nico que da la orden�. Le insisto en que me diga qui�nes son esos hombres armados que vigilan la bomba. �Unos dicen que son colectivos, pero tambi�n que son de la Fuerzas de Acciones Especiales. Aqu� mejor es no preguntar mucho�, me responde.

Le pido que me explique c�mo sabe que una persona est� autorizada para equipar y c�mo est� seguro que no es un impostor. �Aqu� no es posible eso, porque para poder echar gasolina debe traer una clave�.

En la estaci�n de servicio, frente a la plaza San Miguel de San Crist�bal, lleg� ayer mi�rcoles la gandola (cami�n) de combustible que se observa en el video. Hab�a personas con tres d�as haciendo cola. Cuando se dispon�an a descargarla, lleg� el grupo de militares que pretende llev�rsela para El Carmen, una de las llamadas bombas exclusivas que maneja un grupo de funcionarios del gobierno.

Los militares armados y los colectivos tambi�n armados creyeron que pod�an llev�rsela. Pero quienes hac�an cola estaban muy obstinados y decididos a dejarse matar o a matar. Y aparecieron armas que enfrentaron a militares y colectivos para defender que la gandola descargara all�. Y esta vez se qued�.

Ni muertos ni pacientes

Ante la emergencia por alg�n enfermo o fallecido que no espera por la cola, debe acudirse a los generales de la Regi�n Estrat�gica de Defensa Integral (Redi) o de la Zona de Defensa (Zodi), para que lo incluya en la lista de los llamados apoyos. �No est�, es la respuesta.

Ana nos cont� que viaj� apresurada al T�chira cuando su mam� muri�. Al dolor que sent�a, el cansancio por el viaje y la tristeza de no tener c�mo poder enterrarla en San Crist�bal, le dijeron en la funeraria que no pod�an trasladarla hasta el pueblo de Michelena porque no ten�an gasolina. Al llegar a la estaci�n de servicio, vino la danza de la distracci�n: vaya a la Redi, vaya a la Zodi, d�gale al general, busque a Bernal, etc.

�Llorando, pero llorando de verdad, le dije a los de la bomba de gasolina que nos dieran un poco para trasladar a mi mam� que hab�a muerto. Uno de los tipos me dijo casi con burla: se�orita aqu� la gente viene con muchas excusas, hasta matan a la mam� y uno nunca ve el muerto. A la tristeza, se le hab�a sumado la impotencia y la indignaci�n�.

La joven le pidi� a un amigo de un cami�n de estaca que llevara a la familia y la urna para un �rea rural de Michelena y as� hac�an un solo viaje. �Promet� que yo consegu�a la gasolina. Hab�a pasado mucho tiempo y tem�amos que la descomposici�n del cuerpo lo reventara. En la estaci�n de servicio me le acerqu� al hombrecito de rostro burl�n. Aqu� est� el cad�ver de mi madre, �qu� otro requisito necesito llenar?�.

A los pocos minutos Ana iba, con su familia, en la parte atr�s del cami�n, por la carretera rumbo a Michelena, acompa�ando la urna con el cad�ver de su madre, cubierto de flores tristes.

La golpeada regi�n andina

Franklyn Duarte es diputado de la Asamblea Nacional, es parlamentario de la frontera y luchador social. �l denuncia que �en el T�chira se han implementado en los �ltimos a�os una serie de controles supuestamente para evitar el contrabando que sigue exactamente igual y m�s bien ha aumentado�.

Explica que, durante los �ltimos 20 a�os, en municipios donde exist�an tres o cuatro estaciones de servicio, eliminaron dos. �Y hay municipios que no tienen ninguna, como ocurre en Umuquena, Las Mesas, San Sim�n, Urdaneta y San Jos� de Bol�var, oblig�ndolos a movilizarse a otro municipio para poder surtirse�.

Un factor que agrava el caso es que se redujo la cantidad de litros permitidos. �El litraje es decisi�n del militar que est� en la estaci�n de servicio, de manera que �l dispone a discreci�n la cantidad de combustible que se puede surtir�. Se han establecido estaciones de servicio alternativas o especiales, que en el caso de San Crist�bal est�n en barrio El Carmen, frente al Cicpc y en la Avenida Los Agustinos.

�A�n nadie sabe c�mo se hace para equipar en esas estaciones. Funcionan como exclusivas. Nunca tiene gasolina para el com�n de la gente. Pero extra�amente siempre hay para camionetas de lujo y t�picos carros gasolineros, con tanques grandes o adaptados, tipo Silverados que usa dos tanques o Super Dutty�.

Duarte informa que ayer mi�rcoles se instal� en la Asamblea Nacional una comisi�n de trabajo. �Los diputados de la regi�n andina, es decir T�chira, M�rida y Trujillo manifestaron que en esos estados las colas para surtirse son de varios d�as�.

En las bombas exclusivas se debe pagar entre 80 y 100 mil pesos colombianos (unos 588 mil bol�vares o 31 d�lares), seg�n la capacidad del veh�culo. Los camiones como Silverado requieren de nueve pimpinas de 20 litros. La pimpina la venden en la calle en 50 mil pesos colombianos.

Por ejemplo, si una gandola de gasolina tiene para surtir 500 carros, solo permiten que pase 300 o m�ximo 350 carros. De manera que 150 carros es la cuota de los expr�s, es decir de los que pagan; el monto por pasar, sin hacer cola, son 50 mil pesos (casi 16 d�lares) que administra y reparte el integrante de los mal llamados colectivos (grupos de choque de la revoluci�n) entre el administrador de la bomba de gasolina, el funcionario militar y otros.

La excusa es que esos 150 carros son �veh�culos de apoyo� de la Guardia Nacional, de la Polic�a, etc. A veces a los 300 que les corresponde echar y que pueden estar en cola tres, cuatro o cinco d�as, les dicen que �hay poca gasolina pero para que alcance para todos, se les va a surtir solo 20 litros�. El colectivo aparece como la soluci�n y le dice �yo le cuadro para que le echen completo, pero debes dejar 20 mil pesos�.

Ni para los productores

La capital del municipio Ja�regui es la hermosa ciudad de La Grita, rodeada por gran cantidad de zonas productoras de hortalizas, frutas y verduras. Los trabajadores del campo han dicho �de qu� sirve semejante sacrificio si el gobierno de Maduro nos ve como enemigos, nos quita herbicidas, fungicidas, semillas, maquinaria y equipos, los fertilizantes son muy caros, para sembrar y cosechar tenemos que buscar en el mercado negro los insumos. Aun as� seguimos produciendo�.

Pero ya encontraron un freno determinante. �No tenemos gasolina para transportar nuestras cosechas, ni para las plantas, ni motores�. Los ferieros, como llaman a quienes montan ventas de productos agr�colas para Caracas y estados cercanos, una vez a la semana, se est�n paralizando. �Las cosechas se est�n perdiendo�. Amenazan con no enviar m�s alimentos para el centro del pa�s.

�Si vuelven a venir los militares, como ocurri� en el 2014, a obligarnos a sacar los productos, pues que lo cosechen ellos. A los productores de La Grita, El Cobre, Bailadores, Mucuch�es, Timotes, Puerta, Tu�ame, Bocon�, nos quitan la gasolina, pues entonces quit�mosle la comida�.

La Zona de Defensa Integral (ZODI) del T�chira deber�a estar ocupada en la defensa del territorio y la soberan�a, pero su funci�n principal es el combustible. Hace unas semanas el llamado protector Freddy Bernal, que es la autoridad �nica del Estado Mayor del Combustible, anunci� que desde el 14 de octubre habr�a dos estaciones de servicio para motorizados, la Continental y la Carabobo, bajo la supervisi�n de la Polic�a Nacional Bolivariana. La Antonio Jos� de Sucre es para veh�culos particulares, bajo la supervisi�n del Comando de Zona de la GNB.

Adem�s, solo pod�a abastecerse hasta cuarenta 40 litros de combustible por usuario particular, menos el municipio Uribante. Antes se les permit�a a los turistas tener acceso a un chip por unos d�as mientras estaba en la zona fronteriza. Eso fue eliminado. Los que llegan al estado no tienen m�s opci�n que pagarle a la poderosa y multimillonaria industria del contrabando.

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