Exportadores a la ASPB demandan diálogo o que revisen su existencia
18/09/2019 - 07:11:39
El D�a.- Ante la intenci�n de la Terminal Puerto Arica (TPA) de no prestar ning�n servicio a la Administradora de Servicios Portuarios Bolivia (ASP-B), hasta que salde sus deudas acumuladas por a�os, la C�mara Nacional de Exportadores de Bolivia (CANEB) demand� a la entidad estatal que representa al comercio exterior boliviano, que dialogue y resuelva el tema o revise su raz�n de existir.
Buscar soluciones. "Lo que han hecho es que dar�n servicios a la ASPB si se paga antes, pero nosotros como exportadores siempre hemos pagado de manera anticipada a la ASPB que nos representa al sector p�blico y privado. Lo que debe hacer la ASPB es negociar, debe cumplir con una buena representaci�n, porque si no lo hace bien, debe revisar su existencia", se�al� el gerente General de la Caneb, Javier Hinojosa.
El representante de los exportadores record� que la ASPB tiene entre sus atribuciones negociar tarifas y buscar soluciones con los prestadores de servicios portuarios. "A partir del 5 de agosto se han modificado las tarifas de los diferentes servicios; el contenedor de 20 pies habr�a subido a 63 d�lares y el puerto ofreci� un descuento a 44 d�lares, y la ASPB puede lograr un descuento mayor, pero los exportadores e importadores le pagamos a la ASPB 120 d�lares y le alcanza por dem�s para asumir los incrementos que se den", sostuvo.
Asunto binacional. En ese marco, Hinojosa calific� como un "falso debate" el pretender que el tema tarifario se constituya en un asunto binacional diplom�tico, cuando en los hechos se trata de un tema interno entre la prestadora de servicios que es la TPA y la ASPB. "Eso no involucra al Estado boliviano, ni al importador, ni al exportador, es un tema interno de la ASPB porque igual la factura es superior cuatro veces", dijo.
El Gerente de la C�mara Nacional de Exportadores de Bolivia calific� de excesivo el cobro que realiza la ASPB a los operadores del comercio exterior bolivianos, en raz�n del 400% m�s de lo que factura la Terminal Puerto Arica.
"La canciller�a tiene intereses y debe participar en actividades binacionales, pero hay que ver si este tema de tarifas amerita ser caracterizado como cuesti�n de Estado y no deber�a generar problemas entre Estados", manifest�.
