Puerto de Arica revela que ASP-B no pagó factura retrasada por servicios
10/09/2019 - 07:53:02
El Deber.- La Empresa Portuaria Arica (EPA) revel� que la Administraci�n de Servicios Portuarios-Bolivia (ASP-B) no concret� el pago oportuno y completo por los servicios prestados en la primera quincena de agosto y que en cumplimiento al art�culo 13 del Manual de Servicios del Puerto, cuya aplicaci�n est� vigente desde el 5 de agosto para las cargas de importaci�n boliviana, se requerir� el pago anticipado de nuevos servicios.
�Por especial consideraci�n a ASP-B, decidimos informar esta medida, la cual est� establecida en el art�culo 13 del Manual de Servicios del Puerto, cuya aplicaci�n est� vigente desde el 5 de agosto para las cargas de importaci�n boliviana que agencia ASP-B�, dio cuenta el gerente general de EPA, Rodrigo Pinto.
El ejecutivo explic� que el concesionario TPA emiti� la primera factura del periodo comprendido entre el 5 y el 15 de agosto a ASP-B, �raz�n por la cual, confiamos que ASP-B tomar� contacto con el concesionario y har� el dep�sito correspondiente a los servicios prestados�, enfatiz�. El art�culo 13 al que alude EPA se�ala que �a los usuarios que mantengan facturas impagas a la fecha de solicitud de nuevos servicios, se les exigir� el pago anticipado de estos servicios�.
Pinto indic� que la terminal mar�tima est� a la espera de la confirmaci�n de ASP-B, a la propuesta detallada de descuentos del tarifario remitida el 4 de septiembre.
En ese documento, se incluy� una planilla con los descuentos para 19 tipos de servicios ofrecidos por el concesionario TPA. Entre otros, movimiento de contenedores, desconsolidaci�n y consolidaci�n de carga de contenedores, manipulaci�n de carga suelta y utilizaci�n de equipos. La EPA reiter� la opci�n ofrecida por TPA, a la agencia estatal boliviana
de acceder a un descuento tarifario promedio de un 31% y la posibilidad de �tarifa cero� cuando requiera despacho de carga de acuerdo a una planificaci�n previa. Desde la ASP-B se�alaron que ma�ana (por hoy), posterior a lo que se defina en la reuni�n que sostendr�n con empresarios, se pronunciar�n sobre el tema.
Sector empresarial Desde la Confederaci�n de Empresarios Privados de Bolivia (CEPB), su presidente Luis Barbery, dijo que este tema fue originado por no tener una definici�n concreta, con relaci�n a las tarifas que se van a aplicar, y preocupa al sector. A su criterio, todo esto va a complicar el comercio exterior boliviano que hasta ahora se ha manejado de una manera fluida a trav�s de pagos anticipados por mecanismos bancarios, cuentas corrientes, etc.
�Esto nos demuestra la necesidad de concebir un sistema portuario que maneje la carga boliviana, de manera soberana y competitiva desde Puerto Busch�, puntualiz� Barbery.
El presidente de la C�mara Nacional de Industrias (CNI), Ibo Blazicevic, considera que la solicitud de �pago anticipado de nuevos servicios� que notific� la EPA a la agencia estatal ASP-B es una medida que deteriora el clima de negocios en el Puerto de Arica para los importadores y exporta dores bolivianos, m�s a�n cuando el flujo comercial en Arica alcanza al 80% de carga boliviana.
�El incremento tarifario y ahora el pago anticipado de nuevos servicios por parte de EPA encarecen los costos de importaci�n, y, en consecuencia se le resta competitividad frente a los productos importados tanto por v�a formal como por v�a informal (contrabando)�, advirti� Blazicevic.
El representante de los industriales expres� que la negociaci�n sobre temas portuarios no debe realizarse entre empresas o entidades como EPA (Chile) y ASP-B (Bolivia); sino a nivel de Estado, en el marco del Tratado de 1904 que establece el libre tr�nsito. Para el l�der del sector exportador de Santa Cruz, Oswaldo Barriga, la ASP-B no est� asumiendo un rol de gestor y facilitador de puertos, sino m�s bien un rol entorpecedor y encarecedor de la log�stica de importaci�n.
