Tarija: Ley para transferir Variante se tranca en la comisión de la ALP

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El País.- El proyecto de ley presentado por parlamentario tarijeños a la Asamblea Legislativa Plurinacional (ALP) para incluir la variante Caneltas – Entre Ríos a la Red Vial Fundamental (RVF) y la categorización como Red Departamental de los tramos Canaletas – Narváez – Castellón – Entre Ríos y San Lorencito – Iscayachi – Santa Bárbara, aún está lejos de ser aprobada. La solicitud de remisión de consulta fue elevada por el diputado Víctor Ramírez, del Comité de Industria, Comercio, Transporte y Turismo, a través del presidente de la Cámara Baja, Víctor Borda, para que se consulten aspectos técnicos a los ministerios de Obras Públicas Servicios y Viviendas, Economía y Finanzas Públicas, y Planificación del Desarrollo, “con la finalidad que dicha opinión cuente con mayor sustento para el análisis de este comité”, según informó la diputada Ginna Torrez. Sobre el tema, el secretario ejecutivo de la Federación del Autotransporte “15 de Abril”, Damián Castillo, indicó que tras reiteradas notas enviadas a la Brigada Parlamentaria de Tarija, obtuvieron una repuesta en la que se indica que el proyecto de ley para consolidar el traspaso de la Variante a la RVF fue devuelta de la Cámara de Diputado a la de Senadores el pasado 15 de julio por algunas observaciones “Estamos a la espera de esto y vamos a seguir haciendo el seguimiento correspondiente para que esta ley que estamos pidiendo todo el transporte de una vez por todas se apruebe”, explicó. Al margen de esta situación, el transporte departamental se reunió con la Gobernación de Tarija para analizar qué tipo de medidas se realizan para dar transitabilidad a esta ruta que conecta al Chaco. Como concusión de esta reunión, la Gobernación se comprometió a trabajar en ocho sectores críticos de la Variante que actualmente es de tuición departamental, para recuperar la plataforma que se habría perdido durante los últimos meses por las inclemencias del tiempo. Trabajo no son una “solución definitiva” Castillo enfatizó que las obras para recuperar la plataforma en la Variante deben hacerse antes que inicie la época de lluvias, por lo que se encuentra a la espera de un cronograma de trabajo en el tramo para que el transporte realice el seguimiento correspondiente. “Esta no va a ser una solución definitiva al tramo, será momentáneo, por que la solución pasa por hacer un estudio de estabilización de taludes, el tema del acceso de los puentes, la misma carpeta asfáltica que ya ni siquiera existe en varios tramos y una serie de trabajos que se tienen que complementar recién para dar una solución definitiva”, aseveró.