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Proponen hacer un pacto por la salud e incrementar presupuesto




19/07/2019 - 08:00:27
El Deber.- Para la dirigencia m�dica boliviana, el sistema de salud se encuentra en una profunda crisis por la carencia de recursos humanos y de equipos, privaciones que se ahondan con la implementaci�n del Sistema �nico de Salud (SUS), por lo que han propuesto un pacto nacional para incrementar el presupuesto y, de esa forma, mejorar la salud.

Seg�n datos exhibidos por el Gobierno Departamental de Santa Cruz, Bolivia destina para salud el 6,6% del Producto Interno Bruto (4,7% en gasto p�blico) a diferencia, por ejemplo, de Chile que gasta 8,1% y su gasto p�blico es apenas del 0,2% o Costa Rica, que invierte el 7,9%, pero su gasto p�blico es de 0,5%. Los datos de la Gobernaci�n tambi�n indican que el gasto per c�pita en salud (valor promedio por persona de la suma de los gastos p�blico y privado en bienes y servicios en salud para una econom�a nacional, usualmente en un a�o) de Bolivia es de $us 236. En cambio, en Chile es de $us 1.091; en Colombia, de $us 374; en Ecuador, de $us 530; en Per�, de $us 323; en Venezuela, de $us 974; en Brasil, de $us 773; en Costa Rica, de $us 896 y en Cuba, de $us 831.

Voluntad y decisi�n pol�tica


A decir de Erwin Viruez, presidente del Colegio M�dico de Bolivia, el diagn�stico de la crisis de la salud est� hecho y solo debe haber voluntad del Gobierno para sentarse con todos los actores a hacer un pacto, como lo hizo el presidente Evo Morales para neutralizar la violencia contra las mujeres y los feminicidios. �Hay que recortar presupuestos a otros ministerios para darle a la salud o generar estrategias. Hay impuestos espec�ficos al tabaco, a las bebidas gaseosas azucaradas, a la comida chatarra que est�n generando mucho da- �o a la salud p�blica. De esa forma, se obliga a que las empresas privadas inviertan indirectamente en la salud�, propuso Viruez. El viceministro de Salud, �lvaro Terrazas, admiti� que la idea del pacto suena bien, pero �m�s all� de que la propuesta sea convincente o l�rica, no quisi�- ramos que entren en demagogia para dilatar los procesos de implementaci�n de cambios en el sistema�, dijo el viceministro.

Hait�, seguir hacia la Guatemala para dar vuelta hacia la M�xico, en la zona del campus de la Universidad Aut�noma Gabriel Ren� Moreno (Uagrm), hasta alcanzar la Venezuela para finalmente llegar a la Hernando Sanabria (Centenario) o continuar hacia el segundo anillo o por la Ichilo hasta la Land�var y de esta acceder a la avenida Ca�oto hacia el sur. Anteriormente, la Secretar�a Municipal de Movilidad Urbana hizo conocer que la calle Rafael Pe�a, por donde tienen sus ingresos la Cl�nica Ni�o Jes�s, la maternidad Percy Boland y los hospitales de la Caja Nacional de Salud y de la Caja Petrolera de Salud, ser�a en doble sentido; sin embargo, esto no se har� por ser estrecha. �Se permitir� el ingreso por la Ca�oto y M�xico, as� no habr� perjuicio�, anot� Franco .

Transporte p�blico

El plan de desv�o para la circulaci�n de micros es m�s complicado debido a la cantidad de l�neas que suelen usar la Ca�oto. Por ejemplo, los micros que ingresan al centro procedente de la avenida Busch seguir�n haci�ndolo por la Libertad, en la Plaza del Estudiante, hasta doblar por la Buenos Aires, luego seguir hacia la Espa�a hasta la Ingavi y la Cordillera; pero de esta, unos saldr�n al primer anillo por la Su�rez de Figueroa, en la zona del mercado Siete Calles, y otros continuar�n hasta la Isabel la Cat�lica.

Los micros que salgan por la Su�rez de Figueroa hacia la Ca- �oto subir�n por la Pedro V�lez hasta la Land�var para alcanzar el segundo anillo. Asimismo, para los micros procedentes de la Ca�oto, desde el sur, deber�n ingresar por la Ayacucho hacia la Santa B�rbara, luego doblar en la Seoane y de ah� hacia la 21 de Mayo, pasar la Ca- �oto hasta la Busch. Igualmente, los micros que ingresan al centro de la ciudad desde el oeste deber�n tomar la Land�var hacia la Ayacucho y seguir la ruta antes explicada.

Los veh�culos de transporte p�blico que llegan por la Hernando Sanabria (Centenario), al no poder pasar hacia la Ca�oto, tendr�n que desviar al sur por la Ichilo hasta alcanzar la Land�var, por donde podr�n seguir hacia el sur por la Ca�oto, o bien ingresar al centro por la Ayacucho. En lo que respecta a los trufis y minibuses procedentes del norte del departamento, estos s� o s�, en ambos sentidos, deber�n circular por el segundo anillo, lado oeste.

Labores

Debido al paso del tiempo, donde se hicieron varios recapados en el pavimento, a las 10:35 de ayer, una m�quina especial (fresadora) comenz� a extraer el asfalto enfrente de la Cl�nica Ni�o Jes�s. Franco explic� que en la v�a se construir�, en ambos sentidos, un carril especial de 25 cent�- metros de espesor y con fierros para vaciar el hormig�n, que har� un pavimento r�gido para que aguante el peso de los BRT. �Si el clima nos ayuda, la obra estar� lista en 25 d�as; nos daremos prisa para no perjudicar el tr�fico vehicular�, a�adi�.

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