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La avenida Paurito que se constituye en el principal ingreso al Plan 3000 y que su construcción se inició en noviembre, tiene 11% de avance físico.
La pavimentación de esta avenida que tendrá 10 Km de extensión sustituirá al pavimento antiguo existente que ha cumplido su vida útil, explicó Fernando Vaca Díez Oficial Mayor de Obras Públicas.
Recientemente se ha realizado el vaciado a 250 metros de extensión, se continúa realizando el preparado del terreno. Para ejecutar estos tramos continúan los desvíos que se han anunciado por la prensa, es decir está cerrado temporalmente el ingreso de la avenida Paurito que conecta al Plan 3000.
El primer tramo a ejecutar es desde el 5to anillo hasta la avenida prolongación Cheguevara. Por tanto, se tendrá como alternativa de desvío la prolongación San Aurelio. Esta ruta se encuentra en el lado derecho de la avenida Paurito abarcando 2 Km, hasta conectar nuevamente con la vía en construcción.
Según Vaca Díez: la otra alternativa que tienen los conductores que vienen desde la Radial 10 o lado izquierdo de la avenida Paurito, es ingresar desde el 5to anillo por la calle 1, pasando por el Colegio 2 de Abril, hasta la prolongación Cheguevara.
Posteriormente se cerrarán otros tramos, en la medida que vaya avanzando la obra. "Les pedimos a los vecinos mil disculpas por los inconvenientes que acarrea toda obra en ejecución", dijo.
Esta avenida que sustituirá la vía antigua que tiene más de 15 años de uso, será ejecutada por la empresa Bolco con la supervisión de Codiser.
Esta nueva avenida cambiará el aspecto del ingreso al Plan 3000, brindando incluso un tráfico más fluido, finalizó el Oficial Mayor de OMOP.
