CAF financia Bs 3 millones para estudio férreo en Bulo Bulo y Villa Tunari de corredor bioceánico
17/10/2019 - 19:38:50
Cochabamba, (ABI).- La CAF - Banco de Desarrollo de Am�rica Latina concedi� a Bolivia un cr�dito de casi 3 millones de d�lares para la elaboraci�n del estudio de consultor�a e ingenier�a de construcci�n del tramo f�rreo, de casi 120 kil�metros, entre Bulo Bulo y Villa Tunari, que ser� parte del Corredor Ferroviario Bioce�nico Central, que unir� a Brasil, Bolivia y Per�, inform� el jueves el coordinador general de la Unidad T�cnica de Ferrocarriles del Ministerio de Obras P�blicas, Ariel Torrico.
"Junto con el Ministerio de Planificaci�n, hemos podido concretar un cr�dito de cooperaci�n t�cnica que nos est� entregando la CAF de aproximadamente unos tres millones de d�lares (...), este recurso que nos est� dando la CAF m�s o menos est� destinado para hacer el dise�o final de lo que ser�a Bulo Bulo-Villa Tunari", inform� a la ABI.
Seg�n Torrico, la licitaci�n para realizar el diagn�stico ser� internacional y ser� presentada hasta fines de diciembre, con miras a que las obras civiles sean ejecutadas en un a�o.
Record� que ese proyecto forma parte de una estrategia gubernamental dirigida a construir tramos f�rreos que se precisa para unir "la brecha oriental y la andina".
Explic� que Bolivia requiere cerca de 600 kil�metros de v�a f�rrea para construir y rehabilitar en cinco a�os su red de ferrocarriles entre la localidad de Bulo Bulo, en el tr�pico de Cochabamba, y el departamento de Oruro.
"Se tiene establecido hacer esto por fases. Ir a una primera fase adicional de lo que ha sido Montero-Bulo Bulo, para seguir a Bulo Bulo-Villa Tunari y despu�s, posteriormente, haremos Villa Tunari-Colomi y despu�s Colomi tal vez Cochabamba y Cochabamba-Oruro. Entonces, ir cerrando estas brechas", agreg�.
Seg�n datos oficiales, el proyecto del tren bioce�nico prev� unir el Atl�ntico con el Pac�fico, desde el puerto de Santos en Brasil, con Ilo en Per�, atravesando territorio boliviano.
Ese proyecto incluye a Uruguay y Paraguay, vinculados por la hidrov�a Paraguay-Paran�; mientras que Espa�a, Suiza, Alemania y Rusia, entre otros pa�ses, exteriorizaron su inter�s en participar en el financiamiento y ejecuci�n del denominado "Canal de Panam� del Siglo XXI".
