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Aerosur dejó carcasas de 14 aviones y millones en deudas




17/06/2019 - 12:41:01
La Raz�n.- Quedan 14 armazones de aviones sin motores, puertas, llantas y asientos de AeroSur. Hay dos versiones sobre el desmantelamiento, mientras la deuda a impuestos pasa los Bs 8.296 millones y SABSA busca cobrar Bs 3,5 millones por el parqueo.

Tras la quiebra financiera de la aerol�nea AeroSur en 2012 por deudas millonarias con el Servicio de Impuestos Nacionales (SIN), ocho naves quedaron estacionadas en el aeropuerto Jorge Wilstermann, de Cochabamba y seis en Viru Viru, Santa Cruz, seg�n el informe oficial de la Direcci�n General de Aeron�utica Civil (DGAC), aunque de acuerdo con Humberto Roca, expresidente de esa empresa y que ahora radica en Miami, Estados Unidos, �eran m�s aviones�. A Roca, el Estado le anot� preventivamente hace siete a�os 538 bienes inmuebles y 63 veh�culos, en el marco de un proceso judicial por enriquecimiento il�cito.

Los 14 aparatos tambi�n fueron anotados preventivamente. Pero, �cu�l es el estado de ellos? El gerente de los Servicios de Aeropuertos de Bolivia (Sabsa), Milton Claros, respondi� la inquietud de La Raz�n y dijo que los aviones �no tienen las turbinas, solamente est�n las carcasas de las aeronaves; por el tiempo, est�n deteriorados totalmente�.

Sabsa se encarga de la administraci�n de los aeropuertos.

Hace a�os se denunci� que indigentes moraban en algunas de esas naves en Cochabamba. Claros ratific� que controlan todo el per�metro de las terminales, pero admiti� que �de repente alg�n antisocial ingres� de manera temporal a la nave, pero despu�s que vivan ah� no es as�.

En Viru Viru hay otro grupo de aviones abandonados.

Consultado sobre qu� pas� con las turbinas, motores y otros accesorios de las naves en ambas terminales, Claros apunt� a Roca. �Antes de abandonar el pa�s, Roca se encarg� de llevarse hasta el �ltimo tornillo que serv�a de las naves y pr�cticamente nos dej� carcasas, la parte operativa: motores y otros, no exist�an�.

Nathaly Salazar, una de los 1.500 extrabajadores de la quebrada l�nea que ahora no pueden cobrar sueldos y beneficios sociales, apoya esta versi�n. �Se quedaron (la familia Roca) con muchas cosas en bodega y, sin que nosotros sepamos, �l (Roca) lo ha vendido todo, vendi� incluso terrenos desde all� (Miami, donde radica)�.

Desde Estados Unidos, el aludido rechaz� las acusaciones. ��Eso es chiste? C�mo me voy a llevar (partes de aviones), hay que preguntarles qui�n se rob� todas esas cosas. Las naves ten�an motores, instrumentos y llantas; ten�an todo�, asegur�.

Tambi�n dijo que las naves estaban operables. �Ah� hubo un saqueo y los responsables deber�an ser los de SABSA porque es espacio de ellos. Yo no saqu� nada�.

En 2013 hubo un intento, sin �xito, de inspecci�n sobre el estado de las aeronaves.

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