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Destinarán Bs 1.698 millones a siete obras de transporte




20/05/2019 - 07:43:03
P�gina Siete.- Para este a�o, el Ministerio de Obras P�blicas, Servicios y Vivienda presupuest� 1.698 millones de bolivianos, que ser�n destinados a siete proyectos del sector transporte. La mayor parte de ese monto ir� a cubrir el Tren Metropolitano de Cochabamba.

De acuerdo con la informaci�n presentada en la Audiencia Inicial de Rendici�n de Cuentas 2019, este a�o se presupuest� una inversi�n total de 2.335,5 millones de bolivianos para la ejecuci�n de proyectos de transporte (a�reo y terrestre), vivienda y telecomunicaciones.

En detalle, se precisa que el presupuesto para transportes acapara 1.698,5 millones de bolivianos; seguido por el sector de telecomunicaciones, con algo m�s de 596,5 millones de bolivianos, y para vivienda al menos 40,3 millones de bolivianos.

El proyecto �estrella� es el de la construcci�n del Tren Metropolitano Cochabamba, cuyo objetivo es �orientar el desarrollo econ�mico y social� de las regiones de ese departamento.

Las obras comenzaron en agosto de 2017 y se prev� que est� terminado en agosto de 2020. Para continuar con su ejecuci�n, este a�o se destinar�n 1.352,3 millones de bolivianos.

El Tren Metropolitano de Cochabamba es construido con una inversi�n de 447,6 millones de d�lares, con recursos provenientes del Tesoro General de la Naci�n (TGN) y pasar� por seis municipios: Sipe Sipe, Vinto, Quillacollo, Colcapirhua, Cercado y Sacaba; adem�s, contar� con tres l�neas (roja, amarilla y verde) y tendr� una extensi�n aproximada de 42,17 kil�metros.

A fines de octubre del a�o pasado, el entonces ministro de Obras P�blicas, Milton Claros, inform� que el moderno tren el�ctrico metropolitano de Cochabamba comenzar�a a operar en septiembre de la presente gesti�n, por la acelerada construcci�n de la l�nea.

Durante la audiencia de rendici�n de cuentas, celebrada el pasado martes 14, el viceministro de Transportes, Jorge Sard�n, anunci� la continuidad de la obra V�a F�rrea Montero Bulo Bulo, con el fin de transportar y exportar la �rea y amoniaco que se produce en la Planta de Bulo Bulo, hacia los pa�ses vecinos.

La autoridad record� que la construcci�n de esa v�a comenz� en 2013 y se planea que concluir� en diciembre de este a�o. Para la presente gesti�n se fij� un presupuesto de 135,7 millones de bolivianos, seg�n la informaci�n presentada en la audiencia.

La construcci�n de la v�a f�rrea Montero-Bulo Bulo fue dividida en tres tramos: Montero-R�o Yapacan�, de 93 kil�metros; R�o Yapacan�-Bulo Bulo, de 56 kil�metros, y los puentes sobre los r�os Pira�, Yapacan�, Ichilo y Bulo Bulo, seg�n el ministerio del �rea.

En cuanto a transporte, tambi�n est� la inversi�n en los proyectos de ampliaci�n del aeropuerto Cobija, con el que se busca mejorar la calidad del servicio y resguardar seguridad operacional de la infraestructura. Para ello se destin� 56,5 millones de bolivianos. Tambi�n est� la ampliaci�n del aeropuerto Trinidad; se estima que est� listo este a�o. Para su ejecuci�n se erogar� 138,8 millones de bolivianos.

Por �ltimo, se incluye la construcci�n del aeropuerto de Vallegrande, en Santa Cruz. Asimismo, la principal terminal a�rea de ese departamento ser� intervenida para convertirse en un aeropuerto intercontinental.

�Se deben optimizar los gastos y las inversiones�

El investigador de la Fundaci�n Jubileo, Ren� Mart�nez, evalu� en general los proyectos en cartera impulsados por el Ministerio de Obras P�blicas y mencion� que desde hace algunos a�os los ingresos del sector p�blico se fueron reduciendo debido a los menores recursos que se perciben por la venta de hidrocarburos y porque �stos tambi�n se estancaron.

�En ese marco, lo que se�alamos es que hay que optimizar los recursos tanto en gastos como en inversiones. Adem�s hay que tomar en cuenta que nos encontramos en una situaci�n en la que estamos sosteniendo los gastos con endeudamiento externo que crece de manera acelerada cada a�o�, manifest� el experto.

Mart�nez explic� que ante ese panorama es que se debe utilizar los recursos en proyectos que generen impacto y retorno.

Respecto al proyecto del Tren Metropolitano de Cochabamba, al que se destinar� la mayor inversi�n para este a�o, el especialista sostuvo que habr� que preguntarse si en el contexto en el que estamos vale la pena llevar a cabo ese emprendimiento.

El experto consultado apunt� que se debe tomar en cuenta que las Reservas Internacionales Netas (RIN) est�n disminuyendo y el d�ficit fiscal ya se encuentra por encima del 7,8%.

En la rendici�n de cuentas, el ministro �scar Coca destac� que s�lo en 2005 todo el presupuesto y la inversi�n que el Estado hizo lleg� a 600 millones de d�lares, y en la actualidad el Ministerio de Obras P�blicas ejecuta por s� solo 2.000 millones de d�lares.

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