Identifican el origen exacto de las piedras azules del Stonehenge
20/02/2019 - 16:26:21
Actualidad.- Un proyecto de excavaci�n de ocho a�os de duraci�n ha permitido finalmente identificar el origen de las famosas piedras azules que conforman Stonehenge, popular monumento megal�tico brit�nico.
Seg�n reporta el portal Science Alert, investigadores del University College de Londres han descubierto que estas piedras �que no deben ser confundidas con los trilitos de piedra sarsen del monumento megal�tico, de mayor tama�o� provinieron de colinas de Preseli ubicadas en Pembrokeshire, en Gales.
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En concreto, dos canteras separadas, llamadas Carn Goedog y Craig Rhos-y-felin, y ubicadas a unos 230 kil�metros al oeste de Stonehenge, han sido identificadas como las "fuentes geol�gicas exactas" de las piedras azules, afirmaron los especialistas.
El arque�logo Mike Parker Pearson ha calificado los nuevos hallazgos como "emocionantes" debido a que "nos acercan un paso m�s hacia la resoluci�n del mayor misterio del Stonehenge: por qu� las piedras vinieron desde tan lejos". El investigador asegura que "todos los dem�s monumentos neol�ticos en Europa fueron construidos con megalitos tra�dos desde no m�s de 16 kil�metros de distancia".
"Ahora queremos averiguar qu� era tan especial acerca de las colinas de Preseli hace 5.000 a�os, y si hab�a c�rculos de piedra importantes aqu�, construidos antes de que las piedras azules fueran trasladadas al Stonehenge", agrega.
Los arque�logos tambi�n han determinado la fecha de la extracci�n de las piedras azules: "segunda mitad del cuarto milenio antes de Cristo". Precisan los especialistas que las evidencias halladas en la cantera Carn Goedog se sit�an "entre los a�os 3.350 y 3.000 antes de Cristo, mientras que las de Craig Rhos-y-felin proporcionan un lapso cronol�gico ligeramente m�s largo".
Asimismo, los restos de plataformas de madera y tierra encontradas en el lugar sugieren el m�todo de transportaci�n de las piedras. Los especialistas suponen que los pilares de piedra azul fueron colocados sobre estas estructuras, que actuaron como muelle de carga para bajarlas en los trineos de madera.
El estudio completo fue publicado en la revista Antiquity.
