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ABC adjudicó cinco tramos viales a una sola empresa




19/02/2019 - 07:24:39
El Diario.- La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) contrat� a una sola empresa para el mantenimiento y rehabilitaci�n de cinco tramos camineros. Aqu� hay una �juntucha� se dijo entre las pocas organizaciones sociales que asistieron a la rendici�n final de cuentas que se realiz� el viernes de la semana pasada. Esta grave anomal�a sali� a relucir cuando dirigentes del transporte criticaron a las preferencias que tendr�a la entidad estatal para direccionar los contratos.

El presidente ejecutivo Luis S�nchez dijo que en adelante se tratar�a de evitar esta situaci�n y sostuvo que existen �muchos errores�, atribuibles a la entidad estatal. Los transportistas cuestionaron tambi�n la ausencia de fiscalizaci�n t�cnica de los trabajos de rehabilitaci�n y la calidad de las obras.

El gerente de la entidad estatal Miguel Romero en su informe se�al� que durante la pasada gesti�n 814 kil�metros de la Red Vial Fundamental (RVF) fueron sometidos a rehabilitaci�n. Entre 2006 y 2018, el Estado erog� $us 7.377 millones en la construcci�n de carreteras en el pa�s. S�nchez admiti� que la ABC no ha logrado asegurar el mantenimiento de las v�as, aunque la responsable de la oficina de Conservaci�n Vial, Ibi Valle, dijo que un grupo de 423 empresas fueron contratadas para esa finalidad. En el per�odo se�alado, 11.548 kil�metros fueron sometidos a conservaci�n. Valle no cit� el costo erogado para fines de conservaci�n.

PROTESTA

La representaci�n de las organizaciones interculturales (colonizadores) abandon� la rendici�n de cuentas de la ABC y reclam� que despu�s de diez a�os de espera el proyecto caminero, Santa B�rbara � Quiquibey fue nuevamente postergado por las autoridades.

El dirigente F�lix Ajpi en la parte final del acto se�al� luego de escuchar los informes de los funcionarios que el proyecto caminero se encuentra a fojas cero. El dirigente manifest� que el departamento vive continuamente discriminado en la construcci�n de obras que favorecen en gran medida al departamento de Santa Cruz.

Cit� el caso del puente Banegas (sobre r�o Grande) que fue inaugurado el a�o pasado. Entonces el Gobierno dijo que era el m�s largo del pa�s con 1.44 kil�metros de extensi�n. De igual manera, critic� las doble v�as construidas en varios municipios cruce�os. Un reporte oficial concluy� que la inversi�n p�blica 2018 se concentr� fuertemente en Santa Cruz.

Ajpi rechaz� los tecnicismos de los ejecutivos de la entidad estatal, quienes tipificaron la regi�n como dif�cil para obras de esa magnitud. Romero se�al� que las caracter�sticas de la zona eran �peculiares�. El citado proyecto no figur� en el programa de inversiones viales de la ABC del a�o pasado.

Ajpi dijo que por las razones expuestas, no aprobar�an el acta de rendici�n de cuentas. Este sector cuestion� �asimismo- el deterioro de la carretera R�o Seco - Achacachi. Al respecto la ABC dijo que la v�a se recibi� provisionalmente.

El gerente T�cnico Rodrigo Escalera record� que la empresa espa�ola Copesa inici� las tareas preliminares para la conclusi�n de la carretera internacional, Viacha - Hito IV (frontera con Per�). Explic� que el �ltimo tramo de 50 kil�metros ser� concluido en dos a�os. Hizo la misma relaci�n con el tramo San Andr�s y Santiago de Machaca.

EN CONSTRUCCI�N

La ABC determin� abrir el puente en construcci�n Rurrenabaque-San Buenaventura a pesar de no haberse concluido la obra en su totalidad. Admiti� adem�s a trav�s de su gerente regional de La Paz, Boris Calcina, que se increment� el precio inicial de la obra �a pedido de las poblaciones�.

En un breve contacto con los medios de comunicaci�n, Calcina justific� la decisi�n de abrir el puente que conecta el norte de La Paz con la poblaci�n beniana de Rurrenabaque por �razones humanitarias�. Sin embargo, desde el jueves se vio transitar por el puente decenas de camiones de alto tonelaje trasladando madera extra�da de la Amazon�a, advirti� ANF.

�El puente Rurrenabaque-San Buenaventura evidentemente est� concluido en la s�per-estructura, faltan los accesos que son dos kil�metros (�). Estamos en lluvia y el pavimento r�gido no puede ser colocado porque estamos en periodo de lluvias�, dijo en instalaciones de Entel donde se realiz� el informe de cuentas.

Consultado si el costo del puente subir� a 127 millones de bolivianos, de los 112 millones que inicialmente fueron establecidos en el contrato con la china Sinopec, Calcina respondi�: �atribuyendo a los pedidos de las poblaciones se ha hecho una modificaci�n que est� en el marco del contrato�.

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