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Alcaldía responsabiliza a constructora de fallas en Puentes Trillizos

26/02/2010 - 17:57:29

LA PAZ
El secretario ejecutivo de la Alcald�a de La Paz, Javier Zarate, aclar� el viernes que las posibles irregularidades en la construcci�n de los Puentes Trillizos son de responsabilidad del consorcio que construye la obra y cualquier arreglo o modificaci�n corre por cuenta de esa empresa.

    "La construcci�n de los puentes es un contrato de obra llave en mano por lo que las supuestas irregularidades son de absoluta responsabilidad del consorcio y cualquier elemento que deba ser corregido o reconstruido es de absoluta responsabilidad y de costo cubierto por la empresa", se�al� en conferencia de prensa.

    La aclaraci�n fue formulada despu�s de la denuncia del concejal, Hern�n Paredes, quien asever� que uno de los Puentes Trillizos presenta una "terrible" falla de construcci�n en la plataforma.

    "La construcci�n de cualquier puente adolece de las o­ndulaciones, tal es el caso del Puente de Las Am�ricas, en el que la acera tiene esas distorsiones del piso. Son elementos de naturaleza constructiva por eso tienen ese tipo de manifestaciones", indic�.

    Sin embargo, Zarate afirm� que "hasta ahora no se ha identificado un elemento que debe ser reconstruido en el puente"

    Por otro lado, el funcionario rechaz� las denuncias de la candidata del Movimiento Al Socialismo (MAS) a la Alcald�a de La Paz, Elizabeth Salguero, quien dijo que los Puentes Trillizos se construyen con deficiencias en la supervisi�n y fiscalizaci�n, adem�s da�an la propiedad privada y ponen en riesgo la vida de las personas.

    "Todas las afirmaciones planteadas por la candidata a la Alcald�a son falsas, mentirosas y pretenden generar temor en la poblaci�n buscando un r�dito pol�tico partidario que pretende ser fundado de manera irresponsable demostrando desconocimiento t�cnico e ignorancia sobre esos temas", manifest�.

    Precis� que los puentes se sustentan en pilares que se fundan sobre grandes cajones de concreto y fierro que son los cabezales de la obra, que a su vez se construyen sobre un conjunto de  pilones.

    "Para la construcci�n de ese cabezal y de los pilotes se construyeron unos muros de gaviones que ayudaron a tener el espacio consolidado para enterrar los pilotes y construir el cabezal", explic�.

    Sostuvo que esas obras no afectan inmuebles porque los pilares de los puentes est�n a m�s de 15 metros de las viviendas.

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