Preparar Ilo para grandes cargas requerirá inversión de unos $us 700 millones
15/10/2018 - 12:39:08
Opini�n.- El gerente general de la C�mara Nacional de Exportadores de Bolivia, Javier Hinojosa, manifest� este lunes que acondicionar el puerto de Ilo del Per� para recibir grandes vol�menes de carga boliviana requerir� una inversi�n de al menos 700 millones de d�lares.
"Se ha hablado de entre 400 a 700 millones de d�lares, dependiendo de las cosas que se van a hacer, solamente en rompeolas entiendo que va haber unos 250 millones de d�lares en inversi�n", expres� Hinojosa.
El s�bado lleg� por el puerto de Ilo 13 mil toneladas de carga boliviana, en un acto simb�lico para que empresas nacionales obt�n por esa v�a y resten vol�menes a los puertos chilenos de Arica e Iquique.
Sin embargo se trata de una cantidad m�nima respecto a la carga que circula por los puertos chilenos que llegan a 3 millones de toneladas. "Casi tres millones de toneladas se mueven por Arica e Iquique, entonces el volumen de 13 mil toneladas es el manejo en una ma�ana", dijo el empresario.
Hinojosa destac� que el puerto de Ilo es una buena alternativa que debe ser desarrollada a futuro, ya que requiere hacer inversiones significativas en defensas, rompeolas, servicios de gr�as, y "sobre todo trabajar el tema de la frecuencia naviera, porque no est� en la memoria de las compa��as navieras y no se puede planificar".
Si bien Ilo no forma parte del itinerario de las compa��as navieras, como Arica, lo que constituye una gran desventaja, funciona muy bien con env�os charter.
"Si puede trabajar muy bien con charters, con algunas cargas espec�ficas, sobre todo cargas sueltas, se puede trabajar muy bien e inmediatamente, es una buena alternativa que tiene que ser desarrollada para futuro", remarc�.
Respecto a Ilo, que tiene restricciones, el puerto de Arica es multiprop�sito y donde se puede manejar contenedores, granel, l�quidos, carga peligrosa, entre otros.
El gerente de la C�mara indic� que estos temas ser�n analizados en un foro nacional de exportadores a realizarse el 6 de noviembre, a la cual se invitar� a la Empresa Nacional de Puertos del Per� (Enapu), a las empresas portuarias de Iquique y Arica, y a los responsables del proyecto de la hidrovia Paraguay-Paran�.
