Transportistas se cierran en no bajar el flete a Fancesa
14/08/2018 - 07:41:22
Correo del Sur.- El transporte pesado chuquisaque�o, al que FANCESA apela para bajar costos debido a los fletes elevados respecto al resto del pa�s, descart� aceptar una nueva rebaja tal como plantea la factor�a, aunque dijo que acudir� a sus convocatorias para dialogar.
La pasada semana, el directorio de la cementera instruy� a sus ejecutivos trabajar una nueva propuesta de fletes para los choferes, de modo que el pago por este servicio est� a la par de la competencia.
El sector, que retom� las manifestaciones por la modificaci�n del C�digo Tributario y la Ley de Aduanas, fue tajante. El presidente de la Unidad del Transporte Pesado, Macgiver Rosales, inform� que a�n no fueron invitados por la empresa a renegociar el flete, pero asegur� que acudir�n a cualquier llamado.
�Por supuesto que vamos a asistir a cualquier reuni�n, siempre estamos dispuestos para poder consensuar, hablar y hacer conocer que ya no ganamos, estamos dispuestos a sentarnos en cualquier momento�, enfatiz�.
El sector abord� el tema en un ampliado el domingo y determin� �no bajar ni un solo centavo (el flete)�. �M�s bien vamos a hacer llegar como un punto a la ATT (Autoridad de Telecomunicaciones y Transporte) una nota para que nos puedan regular a nivel nacional los fletes, porque ya no se gana y creo que la autoridad competente para dar la raz�n al transporte o a FANCESA es la ATT�, remarc� el dirigente.
El gerente General de la F�brica Nacional de Cemento S.A. (FANCESA), Marcelo D�az, afirm� que de acuerdo con una primera evaluaci�n, la empresa es la �nica cementera del pa�s que paga fletes por encima de los vigentes en el mercado.
Acot� que con la ayuda de �muchos amigos del transporte que tomaron conciencia�, identificaron que en muchos casos la factor�a est� subsidiando a otras empresas cementeras con el pago del flete que realiza.
�Vienen con carga hasta Sucre con un tipo de cemento y se van con nuestro cemento, vienen con un flete de hasta el 40, 50, 60% menos y se van cargados con un flete que est� por encima�, denunci�.
A�adi� que en muchos casos FANCESA despacha carga a Santa Cruz y ese cami�n al que paga se queda en esa regi�n para realizar el mismo servicio para la competencia. �Entonces esas no son condiciones justas, no son condiciones leales para con la empresa, en ese sentido muy fraternalmente con el transporte les invitamos a que se sumen a este reto�, sostuvo.
El dirigente del autotransporte se limit� a responder que como dirigencia del transporte pesado determinaron �bien claro� �que no se va a permitir que ning�n cami�n chuquisaque�o traiga cemento de competencia a Sucre y si en caso lo hiciera, van a ser expulsados definitivamente del transporte pesado�.
Choferes vuelven a las calles contra el C�digo Tributario
Aseguran estar cansados de seguir esperando respuestas o llamados a retomar las mesas de di�logo. El transporte pesado sindicalizado volvi� a las movilizaciones exigiendo el cambio del C�digo Tributario y la modificaci�n de Ley de Aduanas, como ocurri� tambi�n en la Sede de Gobierno, a la cabeza de su ente matriz y la Confederaci�n Nacional de Gremiales de Bolivia.
En Sucre los transportistas salieron a marchar acompa�ados de sus familiares y algunos llevaron sus motorizados en los que colocaron pancartas contra el C�digo Tributario y la Ley de Aduanas, pero adem�s exigiendo la devoluci�n de camiones incautados.
El secretario de Relaciones del Sindicato de Transporte Pesado de Sucre, Gonzalo Velazco, aclar� que su sector no busca evitar el pago de impuestos sino que �ste sea justo e igualitario.
�Estas movilizaciones son para modificar el C�digo Tributario porque hasta el momento tenemos problemas, no es que no queramos pagar, pagamos al 100%, pero hay personas que no tributan y hacen una competencia desleal; por lo tanto, queremos algunas modificaciones�, se�al�.
El autotransporte lament� que no haya habido avances en las mesas de trabajo con el Gobierno. �En 2015 se instalaron mesas de trabajo con diferentes ministerios para trabajar de manera consensuada, pero hasta ahora no hay resultados�, enfatiz�.
Por otro lado, cuestion� el proceder de la Aduana que realiza incautaciones de camiones cuando �stos son sorprendidos con �una o dos cajas sin p�liza�. �Algunas veces nosotros no tenemos la culpa, nosotros tomamos la carga, quedamos para transportar por un flete pero no tenemos el conocimiento �ntegro del contenido de la carga�, justific�.
Respecto al Servicio de Impuestos, lament� que imponga multas impositivas de 10.000 hasta 100 mil bolivianos �solamente por algunos errores de los contadores�.
