Logística de Bolivia con alto costo para el comercio exterior
25/05/2018 - 07:08:02
El D�a.- Uno de los grandes problemas que tiene Bolivia, es la escasa estrategia log�stica integral en el marco de las pol�ticas y proyectos de integraci�n que se han emprendido. Si bien se han hecho inversiones para mejorar las carreteras del pa�s, no ha sido suficiente para reducir los costos log�sticos y hacer un comercio exterior m�s competitivo, seg�n lo se�alan expertos en el tema, en el marco del segundo foro internacional de log�stica, organizado por la C�mara de Industria y Comercio y Turismo de Santa Cruz (Cainco).
Bolivia con una posici�n retrasada en log�stica. Javier Gil, director ejecutivo de la fundaci�n GS1 Bolivia, empresa del grupo Cainco, dijo que en un informe del Banco Mundial que eval�a un �ndice log�stico de 160 pa�ses, Bolivia se encuentra en la ubicaci�n 134, y esto por las diversas dificultades que tiene el pa�s en este �mbito. �Hay varias problem�ticas, una de las m�s importantes, por ejemplo, es la infraestructura log�stica en Bolivia que es la parte dura, son la red caminera, la red ferroviaria, el estado de las carreteras. Por eso es importante en una segunda fase contar con la colaboraci�n de la parte del Gobierno", explic�.
Es necesario consolidar la ventanilla �nica de tr�mites. Rafael Riva, gerente t�cnico de la C�mara de Exportadores y Log�stica de Santa Cruz (Cadex), indic� que el costo log�stico del comercio exterior de Bolivia es el m�s caro de la regi�n, debido a que no tenemos una infraestructura log�stica adecuada, si bien ha habido una inversi�n en carreteras se han mejorado, pero en el costo log�stico no solo est� el transporte, sino en lo que son los almacenamientos y la parte documental. "Como C�mara de Exportadores estamos promoviendo y queremos que consolide un proyecto de hace varios a�os que es la ventanilla �nica de Comercio exterior que va a facilitar todo el proceso de tr�mite", explic� Riva, a tiempo de agregar que si podemos ser m�s eficientes en tema documentales, agilizar pasos en frontera, mejorar todo lo que es el proceso de obtenci�n de licencias, certificados tanto para la exportaci�n como para la importaci�n los costos podr�an reducirse hasta un 20%, toda vez que hoy en d�a los costos log�sticos de un sector puede significar hasta el 50% del costo final de un producto en destino.
Falta innovaci�n y tecnolog�a. En su disertaci�n en el foro, el presidente de la Cadex, Oswaldo Barriga, dijo en Bolivia el acceso al internet no es el �ptimo, ya que no se est� en los niveles que est�n los pa�ses vecinos, por lo que no se pueden hacer negocios competitivos porque la esencial herramienta no es la m�s adecuada "La innovaci�n que tiene Bolivia en negocios por una gran cantidad de factores es muy baja, nos falta desarrollar un mayor nivel de innovaci�n en los negocios, hoy por hoy la mayor�a son copiados", expres� Barriga.
