Costo de subsidio a carburantes será de $us 578 millones en 2015
15/09/2014 - 06:46:55
P�gina Siete.- En 2015 el costo de la subvenci�n a los carburantes alcanzar� a 578 millones de d�lares, gracias a los proyectos de refinaci�n, separaci�n de l�quidos, seg�n las proyecciones de Yacimientos Petrol�feros Fiscales Bolivianos (YPFB).
La estatal petrolera en una solicitada publicada ayer revela que para el di�sel el gasto ser� de 399,8 millones de d�lares y en la gasolina 177,8 millones de d�lares (ver gr�fica).
Para 2016 se calcula que el costo disminuir� a 489,2 millones de d�lares, porque s�lo se erogar�n recursos para el di�sel. Ya no se importar� gasolina. El ahorro el pr�ximo a�o ser� de 396 millones de d�lares y en 2016 de 603 millones de d�lares.
El presidente de YPFB, Carlos Villegas, admiti� el pasado viernes que en el pa�s no hay petr�leo pesado para procesar mayor volumen de di�sel y que la apuesta para solucionar el d�ficit ser� encontrar crudo en Lliquimuni.
"El subsidio para la gasolina ha bajado, sigue bajando y s�lo habr� subsidio para el di�sel. Pero ac�, compa�eros (...) tenemos que decir de cara al pueblo boliviano que el di�sel es un problema estructural. El tipo de petr�leo que producimos es liviano, no tiene un rendimiento favorable en di�sel, sino en gasolina�, reconoci� el ejecutivo.
A fines de agosto la ministra de Comunicaci�n, Amanda D�vila, anunci� que el costo de la subvenci�n al di�sel bajar� a cero en 2017, con el incremento de la producci�n en las refiner�as.
Este a�o el gasto ser� de 796,9 millones de d�lares, inferior a los mil millones de d�lares que se hab�an calculado.
Proyectos
Para bajar el costo del subsidio, seg�n YPFB, se realizaron inversiones por un valor de 335,2 millones de d�lares en la ampliaci�n de la capacidad de producci�n de las refiner�as de Cochabamba y Santa Cruz.
El inicio de operaciones de la planta separadora de l�quidos de R�o Grande, en agosto de 2013, permiti� autoabastecer el mercado de GLP y eliminar la importaci�n.
