Cobija: Coches sin papeles llevan placas municipales
15/09/2014 - 06:40:26
El Diario.- La m�xima autoridad municipal de Cobija-Pando, Ana Luc�a Reis, confirm� a EL DIARIO que el 95% de las placas del parque automotor que circula en la capital son otorgadas por la Alcald�a, mismas que son conocidas como �placas zofra�.
Asimismo, asegur� que el 3% son placas nacionales y el restante (2%) no tiene ninguna placa de control.
La Alcaldesa explic� que para el registro de un veh�culo y conceder la placa a los usuarios se solicita informaci�n complementaria de la Direcci�n de Prevenci�n de Robo de Veh�culos (Diprove) con el ingreso de los motorizados a la zona franca, antes de proceder con el registro municipal. La zona franca opera en un radio de acci�n de 19 kil�metros.
COSTO MENOR
La mayor�a de los motorizados, tanto del servicio privado como p�blico, se mantiene en Cobija con placas municipales. Asimismo, aclar� que los propietarios optan por este registro por la menor inversi�n de dinero y precio.
�95% es placa zofra, sin contar transporte pesado, porque es m�s econ�mico este registro y a diferencia con la placa nacional es menor del 30% en tiempo y en precio�, detall� Reis.
Para la autoridad municipal, su instancia ser�a el �ltimo tr�mite que realizan los propietarios de motorizados luego de la internaci�n de un veh�culo.
Reis reconoce que existe un porcentaje de motorizados, sobre todo de dos ruedas, que pueden tener placas falsas o clonadas, por lo que estos motorizados suelen ser retenidos una vez que salen de las poblaciones aleda�as a la frontera.
�Al momento, tenemos entendido que al interior de la Aduana en Pando existen m�s de 100 veh�culos retenidos y que los mismos fueron observados por falta de documentos de internaci�n. Pero como Municipio estamos m�s adecuados con la norma, porque nosotros somos quienes solicitamos la documentaci�n de otras instancias�, remarc�.
CONTROL
En Cobija-Pando alrededor de 400 efectivos policiales est�n destinados a esa ciudad y de ellos s�lo tres se encuentran ubicados por turnos, en uno de los puentes que conecta la frontera entre Cobija con Brasil, mientras que un segundo puente que divide a la zona franca con Brasileia no cuenta con presencia policial y menos militar a pesar que a pocos pasos del este segundo puente se encuentra ubicado el sexto distrito Naval de la Armada Boliviana.
En un recorrido realizado por EL DIARIO se logr� evidenciar que en ambos puentes existe una intensa circulaci�n de diferentes motorizados, tanto del servicio privado, como buses y transporte pesado, en algunos casos las motos del lado boliviano con placa �zofra� suelen pasar la frontera pero s�lo si tienen casco, de lo contrario en un 99% los conductores no se animan a pasar debido a que los controles son m�s estrictos en el lado de Brasil.
Se evidenci� que la salida o internaci�n de motorizados con placa de control de ambos pa�ses o placas alteradas puede presentarse sin ninguna dificultad ante la ausencia de control de funcionarios policiales, militares, de migraci�n y de Diprove.
