Alcaldía cruceña construye refugios peatonales para seguridad del vecino al cruzar la calle
15/07/2014 - 17:39:42
Es notorio el cambio en la ciudad en zonas como la universitaria, primer anillo y en algunas intersecciones con la colocaci�n de barandas protectoras, refugios e islas peatonales que viene instalando la alcald�a cruce�a.
�Somos el municipio m�s comprometido en todo el pa�s, con la seguridad vial y se lo ha demostrado invirtiendo m�s de 80 millones de bolivianos en lo que va de la gesti�n del Ing. Percy Fern�ndez�, asegur� Rolando Ribera, director de Sem�foro y se�alizaci�n, a tiempo de informar que est�n interviniendo algunas intersecciones de mayor afluencia peatonal con la construcciones de refugios peatonales, como en la avenida Cristo Redentor y tercer anillo externo.
El mun�cipe explica que los trabajos forman parte del proyecto de �Movilidad Urbana Sostenible y la implementaci�n del sistema inteligente de movilidad urbana� que encara la alcald�a cruce�a desde el 2012, donde se prioriza al peat�n antes que al veh�culo y que consta de la instalaci�n de sem�foros peatonales, c�maras de tr�fico, c�mara detectoras de infracci�n de luz roja , radares de velocidad, c�maras contadoras de veh�culos , pantallas led con mensajes viales, barandas protectoras, refugios e islas peatonales. Ribera se�ala que en lo que va de la gesti�n se ha intervenido todas las intersecciones del primer anillo y avenidas troncales para brindar seguridad al peat�n a la hora de cruzar la calle.
La instalaci�n de barandas protectoras gu�a al peat�n hacia los pasos de cebra, adem�s son un complemento indispensable en los refugios peatonales, porque dado el momento que impacte un veh�culo no alcanzar� al peat�n, debido a que por el material con el que estos elementos son fabricados ser� autom�ticamente reconducido.
�La construcci�n de refugios peatonales beneficia a todos, porque acorta la distancia que muchas veces el peat�n, que pueda ser de la tercera edad o alguna persona con capacidad diferente, tiene que recorrer de acera a acera evitando que se exponga al peligro de ser arrollado por un veh�culo�, enfatiz� el mun�cipe, indicando que en la tercera fase priorizaran zonas alrededor de los mercados.
