Martes 19 de marzo 2024 Contacto

Líos en Fancesa ponen en jaque a accionistas y a privados




20/04/2014 - 10:17:59
El Deber.- La F�brica Nacional de Cemento S.A. (Fancesa), que es la marca insignia de Sucre, est� en medio del tira y afloja activado por un proyecto de expansi�n que incorpora a Santa Cruz en su mapa de nuevas inversiones millonarias.

Por un lado est� la Gobernaci�n, el Comit� C�vico y el transporte pesado que se oponen a invertir en otras regiones y por el otro, la Alcald�a y la Universidad, que empujan el proyecto de apertura.

La factor�a da trabajo a unas 500 personas, por d�a produce 65.000 bolsas de cemento y en el periodo 2012-2013 tuvo Bs 215 millones en utilidades.

No obstante, la divisi�n de intereses pone en jaque a los accionistas y a trabajadores de la factor�a, y su onda expansiva llega a los exportadores chuquisaque�os que, debido a los bloqueos espor�dicos de las v�as, tienen problemas para despachar su mercader�a.

La mecha que encendi� el conflicto es el proyecto de una nueva planta cementera, que tendr� una inversi�n de $us 222 millones y que en su tercera fase, el punto en discordia, contempla la construcci�n de una molienda y de una embolsadora en suelo cruce�o, con una inversi�n de $us 51 millones.

Fancesa es la m�s importante industria de la capital del pa�s, que tiene como mercado principal Santa Cruz, con el 60% del total de sus ventas; le sigue Chuquisaca, con el 18%; Cochabamba, con el 15%, y el resto se lo dividen entre Potos� y Tarija.

La mirada empresarial de la Alcald�a y de la universidad sugiere que para ser m�s competitivos urge dividir la cementera chuquisaque�a y apostar por el mercado cruce�o.

La otra lectura explicada por la Gobernaci�n indica que segmentar la empresa va a significar una p�rdida econ�mica para el departamento.

Invertir en el departamento

Rolando Llorenti, director por la Gobernaci�n de Sucre en Fancesa, subray� que la idea de trasladar una parte de Fancesa a Santa Cruz es una estrategia que busca volver al departamento en un simple proveedor de materia prima (cl�nker) para la elaboraci�n de cemento, por ello Llorenti considera que el traslado de la molienda y la embolsadora de cemento va a provocar que por primera vez Fancesa tenga que importar cl�nker, lo que puede afectar a la calidad del producto final.

Omar Aguilar, secretario del transporte pesado de Sucre, junto al Comit� C�vico, otro aliado de la Gobernaci�n que integra el Comit� de Defensa de Fancesa.

Aguilar considera que esta �jugada� de la Alcald�a y de la Universidad no har� otra cosa que ahondar el problema de la migraci�n y de desempleo que hay en la regi�n.

�Muchos se ir�n a Santa Cruz. Adem�s, con esto se manda un mensaje a los inversores y se les dice que es mejor gastar y probar suerte en Santa Cruz. No permitiremos ninguna inversi�n fuera del departamento�, sostuvo Aguilar.

Nuevos mercados

Luis Ayll�n, director por la Alcald�a en Fancesa, explic� que la factor�a debe ser m�s competitiva, teniendo en cuenta de que Itacamba tendr� una fuerte presencia en Santa Cruz y en Oruro la Empresa P�blica Productiva Cementos de Bolivia (Ecebol) recibi� la inyecci�n de $us 240 millones para tener una capacidad de producci�n de 3.000 toneladas diarias de cl�nker.

Ante esta amenaza, Ayll�n considera que es necesario invertir fuera del departamento, pues, de acuerdo con el plan de trabajo, la rentabilidad ser� del 17,4%, adem�s que les permitir� subir sus ventas en el mercado cruce�o del 60% al 70%.

�No es un capricho. En Santa Cruz se realiza el 40% de toda la construcci�n del pa�s. Es una plaza importante�, dijo Ayll�n.

Para Ayll�n, la queja del transporte no tiene fundamento porque ellos seguir�n llevando las 65.000 bolsas de cemento a un costo de Bs 18,50 por bolsa y con el nuevo emprendimiento a esta carga se sumar�n el traslado de unas 20.000 toneladas de cl�nker al mismo costo, lo que significar� un ingreso extra de Bs 88 millones que sumado a los Bs 250 millones por el transporte de cemento, el sector recibir� al a�o Bs 330 millones, que a criterio de Ayll�n, es un ingreso importante para un grupo de 1.600 transportistas

En las entra�as de la cementera insignia

Fancesa no duerme. Llega la noche y miles de luces la hacen brillar y la actividad laboral sigue con normalidad.

Los camiones trasladan la piedra caliza para que sean molidas y seleccionadas. Los operarios vigilan que nada quede al azar.

A la caliza se le agregan distintos aditivos que entran en un molino, que gira, y ah� los trabajadores agregan piedras de distintos tama�os para que sirvan de moledoras mientras la m�quina gira.

El otro paso es la entrada a los hornos, en donde las elevadas temperaturas hacen el trabajo de fabricar cl�nker, la materia prima para la elaboraci�n de cemento.

Nuestro gu�a remarca que cualquier empresa puede tener una molienda y una embolsadora de cemento, pero la clave es contar con la materia prima y que ah� es donde se marca la diferencia.

El cl�nker sale caliente y humeante, son bolitas de distintos tama�os. Una vez fr�as, entran a otro proceso qu�mico para finalmente obtener el cemento.

En esta etapa de producci�n, los trabajadores embolsan el producto. Al finalizar el d�a, 65.000 bolsas salen de la cementera.
http://eldeber.com.bo/lios-en-fancesa-ponen-en-jaque-a-accionistas-y-a-privados/140419193508

Estimados lectores: recuerden que estas noticias las pueden encontrar en nuestro Canal de Whastapp al momento de su publicación.

Sigue el canal de Hoybolivia.com en WhatsApp:
whatsapp.com/channel/0029Va8B7PQ3GJOyC41B2Q1a

Noticias Recientes de Am�rica

Copyright © Hoybolivia.com Reservados. 2000- 2024